如今新能源汽车市集竞争强烈，各大车企王人在握住耕种产物力和性价比。思买一台兼顾颜值、性能、空间和价钱的新能源SUV？今天咱们就来聊聊上汽天下安徽推出的ID. 与众，望望它能否打动你。 ID. 与众限时优惠4万元，步履法例到2024年12月31日，售价区间来到了16.99万至20.99万元，提供单电机后驱和双电机四驱两种能源汲取，透顶告别油耗蹙悚。接下来，咱们深刻证实这款车的各方面发达，望望它是否值得启航点。
车身侧面，车身千里稳，大气，其侧面畅通的溜背线条和悬浮式车顶推敲，让该车看起来显得更修长和动感，而且具有轿跑SUV的典型特征。轮胎规格尺寸达到了235/45 R21和255/40 R21。
365建站客服QQ：800083652
车尾部分，一语气式的尾灯与格尼襟翼推敲相呼应，进一步耕种整车的畅通气味。另外，亮红色的“VW”标记在夜间点亮时，可以起到很好的辨识度。所有这个词这个词车尾已经比拟中规中矩的。
内饰方面，天下ID.与众雷同是采用了极简的推敲作风，但它的这种节约看起来并不浮松，因为所有这个词这个词中控台的造型有一定的眉目感，同期车内还融入了多种不同的材质进行点缀，十分是标记性的金色元素，也算是与车外的金色标记山鸣谷应。另外也可以看到，天下ID.与众标配了一块尺寸达到15英寸的悬浮式中控屏，从而进一步的提高车内的科技氛围。不外有一说一，天下ID.与众的车机发达并不乐不雅，从实质的操作体验上来看，并不大约带来太过畅通跟手的体验，而且车机里面的功能说念不上丰富，智能语音助手大约完成的提示也并未几。
能源方面，ID. 与众提供两种能源系统汲取。低功率版块搭载了一台后置单电机，最大功率170kW（231马力），峰值扭矩310牛·米，官方百公里加快时代为7.7秒，CLTC工况续航里程可达614公里。高功率版块则搭载了前后双电机四驱系统，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩472牛·米，官方百公里加快时代仅需5.6秒，CLTC工况续航里程为555公里。值得一提的是，ID. 与众全系车型均维持快充，从30%充至80%仅需约32分钟，有用缓解了用户的里程蹙悚。
回来来说，上汽天下安徽的ID. 与众在推敲、确立、能源、空间等方面王人发达出了可以的实力，尤其是在ID. 与众限时优惠后，性价比上风愈加赫然。关于追求个性、注目科技确立、对能源和续航有一定条款，同期预算在20万驾驭的年青破钞者或小家庭来说，ID. 与众 614公里的续航和16.99万元起的优惠价是一个值得探讨的汲取。不管城市通勤已经近郊出游，它王人能松驰应酬。
校对 任盈