低配主打一个诱东说念主的初学价钱，高配玩的即是懆急的能源输出，这台中配反而最能突显性价比。

合创A06车头的狡计并不复杂，不外线条详细充满立体感，视觉冲击力够强。车头正中间是老到的电动车阻滞式狡计，底部前包围和大灯下方的开囗造型才是崇拜凶神恶煞的元素。

机敏的大灯造型一样很能诱骗眼球，里面蓝色和白色的线条元素更是让合座的防护进度加分不少。

轿跑身姿看着确乎性感，况兼还有着0.217Cd的风阻扫数虽然，荫藏式门把手这么的前卫元素在它身上也不成少。

快充接囗在主驾这一边的车侧尾部，慢充接囗则是对称着叮嘱在副驾那一边。车尾有一个镇静的详细，纠合式的尾灯造型是最大亮点。

19英寸轮圈狡计充满力量感，可以说是酷劲十足，杀伤力满分。后备厢盖板下方莫得备胎，但这里确立了补胎器具，还掏出了一些储物格。

内饰：勤俭有质感。

内饰狡计很有档次感，细节也很顺眼，手感一样不差，摸上去基本上王人是软的，挺欢畅。

内饰除了造型和材质拼出了质感，合座的情态搭配也很带感，白色这套内饰有目前一亮的嗅觉，另外它还有32色的氛围灯，恶果到位了。

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高调的音响造型背后一样有着得力真实立，全车一共11个扬声器，接收邦乔维专家级音响调校。中控屏幕下来这一整条的狡计也很有质感，还有个宽大又欢畅的扶手。

地点盘造型狡计以及使用上的手感和陋劣进度王人没问题，即是它只可陡立更正这点很难让东说念主不吐槽。

全系10.25英寸的全液晶姿色盘确立挺得力，画面狡计精真金不怕火了了，不外信息不算尽头丰富。

14.6英寸中控屏，还搭载8155芯片，这竟然是全系标配，竞争力一下子上来了，合创自研的车机系统开放进度可以，3秒开机。界面狡计也挺漂亮，菜单逻辑了了。

空间：纤悉无遗够防护。

座椅造型还挺拉风，看着通顺但恬逸性很到位，皮质柔滑包裹可以。前排主副驾王人确立了电动座椅，况兼还有座椅加热功能，加个选装包的话连座椅透风和座椅挂牵王人给你安排上。

后排地板中央有少量卓绝，不会奈何影响到坐中间的乘客放脚。后排独一念念要吐槽下真实立即是这里惟有一个USB充电接口，能多加一个就完好了。

中控屏下方给安排了一大片手机无线充电的区域，这个狡计可以说是紧跟潮水了，实用性很棒，这里就算不领域机，也可以用来放下不少的随身物品。

无线充电池下方还有个雄壮的储物空间，实用性挺好。

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操控：畅快但恬逸。

全系三款车型能源确立王人不同，这台中配的630C搭载最大功率160kW的电机，最大扭矩达到225牛·米。地点盘后方即是换挡杆，D挡情景下再往下拨两次，自符合巡航也开启了。

和大部分电动车一样，它的起步施展很坦白，能源来得干脆，加快踏板反馈相比线性，合座感受铁心恬逸。

出色的能源输出反映还要搭配经久连贯的平顺性才会让东说念主难忘，这么的提速节律很棒。敏捷的能源反映总共是这台车的最大上风，在市区里开着它给东说念主嗅觉尤其应承。悬架的滤振施展积极，过滤恶果可以，弹向上作相比干脆，但还差少量韧劲。

转向的反馈感受一般，加上悬架支执性不够强，在弯说念中通盘姿态有些恶浊，不太能给驾驶员信心。