冬季开车最怕遭遇啥？

雾和冰！

交通安全无小事

底下咱们统统聊一聊

冬季雾天、冰雪天气下的

安全驾驶应知

1

团雾

“团雾”常发生在高速公路、雨后山区和乡村地带，发生的时段一般在秋冬季，日夜温差较大、无风的夜间或是朝晨。

团雾算作雾气的一种

具有突发性、局地性、

标准小、浓度大的特征

很容易激发交通事故

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张开剩余85%

投入团雾区域

能见度一会儿缩短

等看清时为时已晚

要是在高速公路上遭遇团雾

该何如办？

别慌！先保捏耐心

并按以下指示操作

一

保捏低速行驶

车辆行驶中如遇团雾时，应提前延缓慢行，严格顺从走运动序限速行驶。

《中华东说念主民共和国说念路交通安全法实验条例》第八十一条设施：活泼车在高速公路上行驶，能见度小于50米时，车速不得卓越每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

二

正确使用灯光

遭遇团雾时应实时开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危急报警闪光灯，切记不要使用远光灯。因为远光灯射出的清明被雾气漫反射后，会在车前变成白花花一派，反而容易致驾驶东说念主视野不清。

三

切勿急刹车、盲目超车、马上泊车

投入团雾区域，部分驾驶东说念主会下意志的急刹车，这么会使后车响应不足导致追尾。正确的延缓花样是平缓减轻油门、勾通轻踩制动。

由于团雾中能见度低，难以准确判断距离，行车经过应当减少变更车说念、超车等操作，更不行原地泊车。最佳的花样是从最近的出口驶离高速或投入近邻的工作区暂避，恭候团雾消灭。

四

技巧热心后车

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雾天在高速行驶，还需技巧不雅察后车情况，幸免被后车跟车过近。发现后车跟车太近时，可轻点刹车指示后车。

五

巧用喇叭很遑急

雾天行车，遇雾气太浓可合适鸣笛，提醒其他车辆我方的位置。

六

遭遇事故实时除掉并报警

雾天更容易发生交通事故，驾驶东说念主此时应当难忘“车靠边、东说念主除掉、即报警”，在车辆能出动的情况下尽快除掉到救急车说念、硬路肩等不影响交通的位置，并作念好开启双闪、成就劝诫牌等安全驻防措施，不行出动的情况相同要如斯操作。同期驾乘东说念主员一定要马上除掉到安全地带，并报警求援。

冬季行车，除了冰雪外

还有一个危急的“陷坑”

那即是——

2

暗冰

暗冰，是指肉眼无法分辩的很薄的冰，莫得取舍实时延缓等措施很容易激发事故。颠倒是高速公路上，车辆的速率快，当暗冰繁殖时，危急性更大。

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哪些路段容易出现暗冰？

在高架桥梁、地说念、涵洞以及背阴的路段，较易出现暗冰。暗冰光滑透明，有很强的荫藏性，回绝易肉眼发现，对安全行车影响较大。开车经过前述路段时，驾驶东说念主一定要预防不雅察，严慎驾驶。

一

起步缓，车慢行

在有暗冰的路段行车，起步时要慢踩油门、保捏匀速，万万不可猛踩油门。由于结冰路面的阻力较小，切勿跟车过近，需和前线车辆保捏闲居的1.5-3倍车距，需要加快或延缓时，油门应渐渐踏下或松开，以防运行轮因一会儿加快或延缓而打滑。

二

提前延缓，切勿急刹车

由于结冰路面摩擦统共缩短，急刹车会让车辆处于不踏实景色，激发刹车距离增大、侧滑以致倾覆等危急情形。要是不明晰前线是否有暗冰路段时，请提前减挡降速，同期点刹，切勿贸然急刹车。

三

慢转向，幸免车辆失控

在结冰路面转弯时，驾驶东说念主需在投入弯说念前把速率降至安全界限内，慢打主张转弯，在弯内不可一会儿加快或急踩刹车，不然车辆易打滑失控。

四

预防坡说念路段

路面结冰时，在坡说念上行驶是相比危急的。尤其应幸免在坡中泊车，以免因打滑而起步穷苦；下坡时，也应放慢车速，幸免车辆打滑。

自愧弗如，捷报频传

只须充分了解团雾和暗冰

才调在遭遇时从容靠近

广尊驾驶东说念主切记

行车途中如遇雨雪雾天气

一定要“降速、控距、亮尾”

如遇突发情况

请实时除掉并报警料理

着手：远安交警

剪辑: 张章

发布于：湖北省