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作念智驾，是个烧钱的活儿。是以智驾车型价钱偏高，有的致使需要耗尽者再零散为软件买单，也皆是常态。

但为了让智驾功能愈加提高，各家厂商频年来也给出了越来越多的优惠，比如拉低初学车型价钱，能够限时免费洞开智驾包。

今天这期视频，咱们选出了其中在智驾提高上力度最大的车型：宝骏云海，10.98万起，全系标配智驾功能。

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搭载灵眸智驾2.0Max，不依赖高精舆图，算法上搭载端到端有野心，硬件方面依赖双目次像头，走视觉感知蹊径，撑执高速领航、城市记念领航以及泊车功能。

10万级别的智驾车靠谱吗？能不可遮掩咱们正常的用车场景？咱们从驾考的角度全面考验了这台车的行车和泊车智力。

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Part 1 泊车

正常用车场景远比驾考科目复杂的多，比如除了科目二中的侧方和垂直车位，咱们还会在泊车场际遇斜列、墙角、断头车位等等，而这些皆在宝骏云海的泊车功能狩猎限制之内，当今它仍是不错应酬3000多种车位。

宝骏云海对车位的识别智力很高，领先它即使在30km/h的行车速率下也不错感知到左右车位。

其次是它通过一套基于全向鱼眼的纯视觉车位感知系统，不错接收周围360°的环境信息，即使是不明晰的车谈线也不错识别。

再通过千万级磨真金不怕火数据的学习，它不错飞速判断这处空间能不可手脚车位使用，比如莫得车谈线的旷地，咱们也不错手动创建出一个车位，车辆照旧会停进去。

若是这处旷地被别的车占去一部分，剩余的空间够咱们的车停进去，宝骏云海就会拾起东谈主类老司机间的领略，将这里自动识别出一个车位，获取驾驶员的允许后，它就会停进去了。

在测试时，咱们发现这台车若是挑战的车位不难，比如垂直车位，它是不错一把进的，何况基本只需要半分钟傍边。

若是是狭隘车位，咱们还不错用钥匙操控它在无东谈主景色下进行泊入泊出，这么高下车更简单。