多贵的车，当今王人要有智驾了

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10月22日，据36氪报说念，从多位知情东说念主士处获悉，比亚迪里面领略自研智驾的天璇斥地部与天狼研发部近期如故整合。整合后，初步的自研智驾落地时候是来岁年中，包括高速智能领航和城区智能领航功能，落地车型采用了比亚迪百万元级高端品牌仰望。

本年6月，比亚迪成就自研智能驾驶的天璇斥地部，由前高合汽车智能驾驶领略东说念主许凌云领略，定位于自研高阶智能驾驶决策；与此同期，比亚迪宿将李锋组建了天狼斥地部，定位于斥地低阶智驾决策，同期持续部分供应营业务，包括地平线供应全栈决策的海豹技俩。

据知情东说念主士向36氪露出，天璇和天狼团队成就后，天狼接纳了不少来自其他车企的智驾东说念主员，有老练警戒，历程昭着更快一些。

而之是以建设两个斥地部，是因为比亚迪一直重视里面跑马，非论是自研芯片，照旧自研智驾，里面王人曾有多个部门同期伸开，相互竞争。这么的组织架构利于竞争，但也可能会出现散播元气心灵，贻误居品节律的情况。

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尤其是智驾研发在“精”而不在“多”，专一团队，整合发力，智商最大化的领略出作用。如今比亚迪智驾自研团队整合，亦然其冲刺自研量产的信号。

而在四个月后，两个团队的落寞运作现象已被弱化，“当今对内、对外，王人不说天璇和天狼，即是一个自研智驾部门”。当前，两支团队整合之后，许凌云由原先向新技艺院院长杨冬生通告，如故运转在业务中向李锋通告。

若比亚迪的自研算法落地，相助其稀奇的易四方、云辇等技艺，唐突会带来不雷同的驾驶体验，届时对冲击中高端市集合有不小的助力。

作家：杨启隆

裁剪：丁力

天璇智驾比亚迪许凌云天璇斥地部发布于：湖北省