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聚会活动 最高降幅9.6万, 五款MPV降幅暴增! 奥德赛18万多, 大奔才24万多
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聚会活动 最高降幅9.6万, 五款MPV降幅暴增! 奥德赛18万多, 大奔才24万多
发布日期:2024-10-29 00:26    点击次数:179

最高降幅9.6万以下,这5款MPV降幅力度大增多,广汽本田奥德赛18万多大,飞奔也才24万多,看来年底的降价潮会更为强烈!

第一台MPV 飞奔威霆

中大型MPV,提供7座8座9座三种布局可以选,当今最大降幅比例22%,最上下调8.69万,裸车起步24.38万,顶配30.48万;老款车型降幅力度额外大,然则新款车型优惠力度并不高,不外新车设立大幅度升级,还换装了全新纵置2.0T发动机。

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飞奔威霆,天然销量相干于前两年出现下滑,然则差距并不是寥落大,这款车的作念工品性比较塌实;前吊挂吸收麦弗逊式,后吊挂半拖式孤立吊挂,吊挂还一起辅助软硬可调,轮胎标配17英寸;面前新款车型照旧换装纵置2.0T发动机,匹配9AT加入48V轻混系统,发动机马力晋升到231匹,能源布局吸收前置后驱,比较老款车型发动机马力晋升了20匹。

第二台MPV 广汽本田奥德赛

家庭代步使用照旧比较值得推选,第一,售价大幅的下调,落地更低;第二,能耗比较低,百公里耗在6成把握,当今最大降幅比例21%,最上下调5万;裸车起步18.58万,顶配38.98万,顶配车型里面布局吸收四座版,还匹配液晶大电视,是以说价钱贵少许。

广汽本田奥德赛,两年的销量亦然不冷不热,一个月只可卖出两三千台,旧年总销量3.7万台,本年总销量应该是差未几,上半年只委用了1.6万台;这款车三年保值率作念到79%,照旧口舌常高,然则以后就很难讲了!

毕竟当今降幅力度额外大,搭载2.0L天然吸气发动机,发动机马力146匹,电机马力184匹,轮廓性能还可以,只喝92号油。

第三台MPV 广汽丰田赛那

自从售价大幅度下调之后,销量是蹭蹭上升,上个月悉数卖出9,000多台,照旧卓越比亚迪腾势D9,当今最大降幅比例15%,最上下调4.5万,往日是确凿不敢念念,当今裸车起步来到26.48万,顶配38.38万。

广汽丰田赛那谬误额外少,油耗比较低,空间很无边,当今优惠力度也很大;一般动手主要看高配车型,两驱尊贵设立方面增多40项把握,裸车起步照旧来到30万,落地还不到34万;

设立升级R20英寸轮胎,360°全景影像,第二排座椅电动转机,腿托+加热+透风功能,前排座椅也具备透风功能,设立升级是很皆全。

第四台MPV 东风本田艾力绅

尺寸比奥德赛略略大少许,百公里油耗也在6升把握,燃油经济性涓滴不输给广汽丰田赛那,不外这两年它的销量比较惨淡,一个月只可卖出一两千台了;当今最大降幅比例19%,最上下调5.4万,裸车起步来到22.58万,顶配27.78万,往日这个价是买不到的。

本田艾力绅,也曾三年保值率可以作念到81%,然则以后能作念到75%就照旧额外可以了,毕竟整个汽车市集,竞争压力都是寥落大;

国产MPV外不雅野心额外大气,内饰很豪华,能源性也很强,油耗也很低;本田艾力绅一般动手主要看低配车型,尤其是2.0L闲隙版,设立增多22项,裸车起步来到24万以内,落地还不到27万。

第五台MPV 飞奔V级

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没念念到新一代车型设立大幅度升级,降幅比例可以达到19%,照旧下调9.68万,裸车起步39.88万,顶配57万,高配车型长轴距版,价钱略略贵少许!

飞奔V级这两年混的亦然比较惨淡,一个月只可卖出700台到1,000台把握,本年上半年只委用了0.6万台,本年总销量也仅仅1.2万台到1.5万台,每个月委用量并不是寥落纷乱。

新款飞奔V级动作商务理睬使用,照旧比较值得推选,外不雅野心额外大气,内饰也挺豪华;新款车型搭载全新纵置2.0T发动机,匹配9AT加入48V轻混系统,发动机马力晋升到231匹了。