价钱是分离汽车品级最浮浅有用亦然最传统的方法。2023年前，如果你想着手一台中型插混SUV，均价多量在16~18万元，想要上七座，20万元级的产物在向你招手。天然预算栽种后会得到更高的设立和更好的用料，但关于刚需用户而言，却是为好多不需要的东西支付了溢价。

而到了“卷”字当头的2024年，用户终于有了更多的选拔，汽车行业的“卷”冲破了传统以订价来浮浅分离品级的方法，产物形态的界限被浑沌， 用户终于或者花少钱办大事了。是以，在刚需的10万元级新动力SUV价钱区间里，有莫得 “既要又要更要”的完满之选呢？

是以这期《针锋相怼》我念念前想后，我觉得唯有 蓝电E5 PLUS 165km 长续航5座版，和 长安UNI-Z 125km 卓越版这两款车型才达到给大家作念保举的尺度。 它们的价钱分别是11.98万元和12.49万元。

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同期，咱们也不否定UNI-Z相似是一款至极可以的新动力SUV，年青个性有畅通感，新出的车型总有新出的上风，只不外在重量左近、尺寸左近的前提下，如果对价钱明锐的用户、对七座有刚需的，且但愿是家庭独逐个款车的一又友，蓝电E5 PLUS是 愈加值得保举给有刚需和正在抓币待购的一又友们。再 加上它搭载的赛力斯超等电混系统，更有同级独一的 FSD自合适悬架系统，还遴选赛力斯质料处理体系，产物有实力，质料有信心，免去了大家购车的后顾之心。

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