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本年早些时分，路特斯告示2024第二季度净耗损2.02亿好意思元，诚然本年的销售额有所增长，但并莫得调度为有形利润。如今，这家祥瑞控股的英国豪华车企准备在英国地区“降本增效”——裁人200东谈主。

路特斯在给《Auto Express》的一份声明中示意，裁人将确保他们“领有正确的组织架构，以确保可执续运营”。几个月前，路特斯将录用预期下调了50%以上，从26000辆缩短至12000辆，发奋使其产量更好地与阛阓需求保执一致。

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本年前九个月，路特斯的销售额增长了134%，其两款电动汽车Eletre和Emeya的销量与汽油跑车Emira一齐上升，尤其是后者在进程多年的发奋（排放达标）终于在好意思国上市，他们将于本月晚些时分公布第三季度功绩。

跟着高端客户启动再行纪念油车，阛阓关于价钱腾贵的高性能电动汽车的趣味正在削弱，这可能会减缓路特斯的发展速率，因为这个英国品牌正在为Theory 1倡导车所揭示的异日作念准备。

Type 135将是一款电动超跑，它将鉴戒Theory 1的想象，打算在2026年头次亮相，然后在2027年上市。终末，诚然路特斯的销量有所增长，但已经远低于预期，是以他们必须再行调治，以适应不断变化，以及愈加严酷的阛阓推行。