气弹簧这个东西，你可能没听过，但一定见过，举例汽车上用来复古引擎盖和后备箱的金属杆，或是橱柜门大开时用来复古柜门的安设等。气弹簧在飞机上的应用也相配粗俗。

柜橱门上使用的气弹簧（图源：《学问等于力量》杂志）

气弹簧的“慢性子”

气弹簧具有复古、缓冲、制动以及挽回高度和角度等功能，阐述它的特质与应用鸿沟的不同，气弹簧又被称为复古杆、气压棒等。与浅薄弹簧比较，气弹簧具有在责任历程中大开或闭合速率相对徐徐、弹性变化温情、容易纵脱等特质，在汽车、航空、医疗器械、产品、机械制造等好多鸿沟皆有应用。不论是常见的螺旋形浅薄弹簧依然气弹簧，皆要具备以下几个能力：在外力作用下发生形变、在外力卸载后恢呈文状；弥远肖似使用仍能保握性能不衰败的抗疲倦性、耐腐蚀性以及一定的刚度和复古力。

气弹簧不错预防舱门大开过急

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（图源：《学问等于力量》杂志）

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给弹簧充气

气弹簧主要由活塞杆、活塞、密封导向套、气体填充物、缸体、探求等部分构成。在制造气弹簧的历程中，充气是很垂死的一个技巧：通过给密闭的缸体内充入气体，使缸体内的压力高于大气压的几倍大要几十倍，进而运用活塞两头的压力差，让活塞杆已矣目田通顺。

按需瞎想

在飞机上，气弹簧主要用在雷达罩、口盖、舱门等部位。其力值、伸展长度、责任行程、两头的探求神志等，皆不错阐述内容使用需求订制。举例，用在飞机舱门上的气弹簧，不错为舱门提供开启力和复古力，以及通过压缩气体助力舱门关闭。而舱门的大小、轻重、使用环境等皆是影响气弹簧瞎想的垂死身分，工程师会阐述舱门的具体参数按需瞎想。

舱门大开后，气弹簧 不错起到一定的复古作用

（图源：《学问等于力量》杂志）

气弹簧中的力学

气弹簧主要以缸体内的压缩气体为介质，通过气体的压缩彭胀力来鼓舞活塞杆责任，其使用寿命以其不错全皆伸缩的次数来蓄意，时时为 5 ～ 8 万次。在统共这个词责任行程中，气弹簧的压缩行程与力值变化呈等比例讨论——当活塞杆向缸筒内压缩时，缸筒内的气体被压缩，压力会升高，作用到活塞杆上的推力也会相应增多，一般可达到底本的 1.3 倍。

撰稿 |王荣 陈雷鸣

拖累剪辑 | 高琳 张丽涵

运营剪辑 | 张丽涵

质地审核 | 业蕾

❖ 泉源：《学问等于力量》杂志

《“器量”惊东说念主的气弹簧》❖

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