此次买车，主如若为了媳妇以后陡立班和接孩子更便捷，况兼咱们成婚时还是买了一台本田CR-V，家里还是有了油车，此次也想买一台电车，毕竟更省钱。在选车时，咱们照旧费了不少心念念，预算10万内落地，其实有不少车可选，但经过多方对比之后，咱们照旧脱手了新款的五菱缤果，今天我也和人人共享一下咱们的选车经由中庸最近这段技术的用车感受。

在选车时，咱们其实也看了哪吒V、零跑T03，但我媳妇认为这两台车颜值不够，而且品牌不如传统品牌靠谱，遂作罢。后续咱们也看过比亚迪海鸥，但我媳妇以为这台车不如缤果呆萌，我媳妇照旧更可爱缤果这么比拟好听的车。临了咱们也把观点锁定在缤果上，况兼缤果顶配也只需要8.48万，最终落地价还不到9万，对于价钱咱们照旧挺惬意的。当前咱们这台缤果还是开了1200多公里，底下再和人人聊一聊我对缤果的感受。

外不雅我倒是没什么感受，只不外我媳妇以为缤果的外不雅比拟可儿，对于外不雅我就不和人人多聊了。而内饰其实照旧有的聊，咱们这台缤果中控台是双联屏，而且挡把亦然旋钮换挡，科技感照旧很强，而且咱们这台缤果的里面照旧蓝色+玄色的配色，我以为照旧有一些“小崭新”的格调，至少我以为缤果的内饰氛围是远超这台车价钱该有的水平。

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而我媳妇和孩子比拟惬意的是缤果的空间，像咱们一家三口外出，我和媳妇坐在前排，孩子在后排，空间照旧很庞大，哪怕是我媳妇偶尔坐在后排，缤果的空间也很够用。即就是我身高178cm，坐在缤果后排，我的腿部空间也接近一拳，我也以为这个空间照旧蛮庞大的。而且缤果的后备厢比拟庞大，像之前周末，咱们和一又友出去露营，咱们把后排座椅放倒一半，其时咱们带的天幕、烧烤架、折叠椅之类的装备，也能沿途放进后备厢，毕竟这是一台小车，我以为实用性照旧蛮可以的。

临了再和人人共享一下缤果的续航和能源感受，开惯了油车，第一次开电车，我以为缤果的能源照旧挺充沛的，毕竟是电车，起步那一下的爆发力历久要强一些，至少在城市说念路中，我以为缤果的能源十鼓胀用，甚而等红绿时，踩地板油，还能感受到推背感，我以为开起来照旧挺爽。至于续航，咱们这台顶配车型标称续航是410km，具体能跑些许我倒也没试过，归正咱们每次基本齐是低于200km就充电，而且咱们一般是预约到晚上11点之后充电，毕竟每度电费惟有2毛露面，在安充电桩时，我充了100块的电费，到当前开了1000多公里，齐还剩近一半，我以为缤果用起来是真省钱。

校对 庄武