11月24日,字据第一财经的报谈,长安汽车副总裁兼深蓝汽车CEO邓承浩发表了关于现时汽车市集气象及改日趋势的观点。
365建站客服QQ:800083652邓承浩指出,价钱战与政府补贴政策对市集产生了一定的透支效应,导致他瞻望来岁汽车市集的价钱竞争不仅不会停歇,反而可能愈加历害。在这么的市集环境下,保管企业的基本健康度变得尤为热切。邓承浩相配提到,汽车制造商需要至少15%的毛利率才能保证企业的基本生涯才能,一朝毛利率低于这一水平,就意味着销售每一辆车齐会带来损失,这对任何企业来说齐是致命的。
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深蓝汽车当作长安汽车在2018年孵化的一个独处新动力品牌,频年来获得了权臣的得益。字据早前的报谈,2023年10月,深蓝汽车杀青了27,862辆的销量,环比增长了122.69%,同比增长了79.6%。而在2023年的前10个月内,深蓝汽车累计委用量达到了179,371辆,同比增长了75.1%。这一系列数据反馈了深蓝汽车在市集上刚烈的增长势头。
邓承浩还不雅察到了近期汽车市集销量情势的变化,即由传统汽车制造商转型而来的新动力品牌正逐渐占据主导地位,它们的销量边界和增长速率精深高出了新兴的造车势力。邓承浩分析合计,这种转化主若是由于补贴政策的影响以及行业兼并者的产能膨胀。
365建站基于这些身分,邓承浩预测,来岁汽车行业的竞争态势将会愈加严峻,价钱竞争将成为常态,直到新的品牌无数退出市集为止。这一不雅点提醒了行业内各企业在制定计策时需要愈加严慎,相配是在资本收场和居品各别化方面,以鄙俚行将到来的挑战。
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