鞭牛士 当天报说念

12月3日音讯，各大新动力车企接踵公布了11月份托福数据，为通俗查阅，鞭牛士将已发布的数据制作成表，并与10月的数据进行对比。

对比10月来看，11月的市集珍贵有彰着回落，各车企的增幅速率趋于安靖，最起码莫得在10月里出现的三位数环比暴增的情况。虽然，十一长假以及国度的计策补贴计策予以了10月份车市很大的助力，这是不可忽略的客不雅要求，并不行阐扬11月份的车市就相比冷淡。

事实上，从图表能看到，大部分车企如故呈现环比增长的姿态，仅理念念和蔚来出现了下落，但好在幅度不大。

如今，离2025年仅一个月了，鞭牛士本期就对11家车企年销量缱绻完成率进行一次盘货，望望有若干能按时齐全，又有若干是“吹了牛”，还有谁正在作念终末的冲刺？

张开剩余72%

比亚迪2023年的年销量为302万台，2024年的缱绻是在2023年的基础上保握20%以上的增长‌，也便是360万。扫尾本年11月30日，累计销售375.7万辆，也曾逾额完成缱绻。点评：行业一哥的实力，恐怖如此。

小米年缱绻销量10-12万辆，扫尾本年11月30日，累计销售超10万辆，也曾逾额完成。点评：鞭牛士此前还不太看好小米，点评到小米是一个寥落的存在，即使年底完不成缱绻，还有方正情理不错找（毕竟是新玩家），关联词淌若完成了，那便是牛X，属于是旱涝保收了。如今看来，小米的产能教授以及市集营销才能真的令东说念主未必。

零跑年缱绻销量25万辆，扫尾本年11月30日，累计销售25.1万辆，也曾逾额完成缱绻。点评：零跑算是行业本年最大的黑马之一。该品牌属于是肃静发力的选手，庸俗的市集声息不大，关联词每个月交卷的时分，总所以一种亮眼的姿态出现，11月又初度步入「4万台俱乐部」。

理念念年缱绻销量48万辆，扫尾本年11月30日，累计销售44.2万辆，也曾完成92%，还差3.8万辆台。点评：48万是下调后的最新缱绻，只可说李念念的判断十分准确，按照理念念的平淡销量，完成缱绻计日而待。

蔚来年缱绻销量23万辆，扫尾本年11月30日，累计销售19万辆，也曾完成83%，还差4万辆。点评：乐说念的上市貌似并莫得给蔚来带来彰着的增长，10月和11月均出现小幅的环比下滑。照此状态，完成缱绻的但愿有些迷茫，不外即使真不行完成，最终差距也不会太大。

极氪年缱绻销量23万辆，扫尾本年11月30日，累计销售19.5万辆，也曾完成85%，还差3.5万辆。点评：极氪近两个月齐处于增长的势头，但终末一个月念念要完成缱绻，难度很大。不外，鉴于最近祯祥对极氪与领克进行了资源整合和优化，其能否以全新的姿态进行终末的冲刺，不错拭目而待。

阿维塔年缱绻销量10万辆，扫尾本年11月30日，累计销售6.2万辆，也曾完成62%，还差3.8万辆。点评：关于才堪堪在「万台俱乐部」盘桓的阿维塔来说，完成缱绻也曾是不可能了。不外，阿维塔10月和11月的销量阐扬可圈可点，均破万辆，仅仅这个得益来的晚。

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小鹏年缱绻销量28万辆，扫尾本年11月30日，累计销售15.4万辆，完成率仅55%，还差12.6万辆。点评：尽管依靠MONA品牌，在11月步入了「3万台俱乐部」，但这个得益来的有点晚，念念要完成年缱绻已不可能。好像说，何小鹏年头的判断过于乐不雅了。

岚图年缱绻销量10万辆，扫尾本年11月30日，累计销售7.4万辆，完成率仅74%，还差2.6万辆。点评：岚图也属于是肃静逾越的选手，仅仅奈何逾越的幅度太小，够不上念念要的预期。念念要完成年缱绻，真实莫得但愿。

智己年缱绻销量12万辆，扫尾本年11月30日，累计销售5.8万辆，完成率仅48%，还差2.6万辆。点评：致使连一半齐不到，不错断言不可能完成了，过于乐不雅派。

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埃安年缱绻销量70万辆，扫尾本年11月30日，累计销售44.4万辆，完成率仅63%，还差2.6万辆。点评：在新动力市集近两年马上增长的大趋势下，埃安昭着有些掉队。数据泄露，2023年同时，埃安销量为43.4万辆。也便是说，埃安本年的得益真实与旧年相通，没啥逾越。不是缱绻定的太高，而是品牌我方的原因。

顾虑

在鞭牛士统计的11家车企中，比亚迪、小米、零跑三家也曾提前完成了年销量缱绻，理念念不出未必也应该是囊中之物，这四家属于坐言起行的实力派选手。

蔚来和极氪的完成率在80%以上。按照蔚来现在不增反降的趋势来看，完成缱绻的但愿迷茫，不外也十分接近了，属于辛勤型选手。鉴于极氪刚过程鬈曲，且10月和11月齐出现了环比增长，现在不好判断其是否能完成，属于冲刺型选手。

阿维塔、小鹏、岚图、智己、埃安五位选手不错说真实无法完成了，且差距还不小，来年再行缱绻接续辛勤吧。