9月，奇瑞集团销售汽车244,534辆，同比增长28.6%。热销的背后，奇瑞的品牌价值连接展现。其中，动作品牌价值的伏击一环，奇瑞的技艺实力，活着界舞台上大放异彩。而奇瑞瑞虎8L的中枢居品价值，恰是集奇瑞27年自研好处技艺之大成，其“全自研三大件”更是奇瑞技艺的最新结晶。今天咱们从性能的角度启航，望望瑞虎8L的“三大件”到底实力若何。 全栈自研“中国心”十佳发动机，能源充沛、性能更全面 奇瑞汽车在濒临多变的车市，能期间保持强悍的竞争力，离不开自研好处技艺的深厚积淀。动作奇瑞27年自研好处技艺的最新力作，瑞虎8L坐拥全自研发动机、变速箱以及四驱系统，中枢技艺长板高筑，竞争力上风彰着。

其中，瑞虎8L搭载的鲲鹏2.0TGDI发动机，能输出187kW的最大功率以及390N·m的最大扭矩，能源性能优异。深挖其技艺，这款发动机选择鱼肚形进气说念，消灭速率擢升20%，让燃油能充分消灭，节能减排；TA中置相位器使瞬态反馈擢升30%，使加快能源反馈快；轴瓦涂层、轴承均衡轴等14项降摩擦技艺的哄骗，让摩擦功镌汰到0.52bar，有用镌汰能源损耗。

365建站客服QQ：800083652

本体驾驶中，只需较小的油门开度，发动机便有充沛的能源输出，正常完成起步、跟车等动作。如若需要更执意的能源体验，只需要油门再踩深少量点，将转速擢升至1750pm以上，到达最大扭矩输出的转速区间，发动机便会提供可以的能源爆发。值得一提的是，这台发动机WLTC百公里油耗仅为7.8L。可以说，这款鲲鹏2.0TGDI发动机集高效、高性能以及精熟瞻念性等优点于落寞，是名副其实的“六边形战士”。 鲲鹏8AT+全场景智能四驱系统，更可靠、更雅瞻念 不仅发动机性能全面，瑞虎8L的变速箱与四驱系统不异大有看点。最初来看变速箱，瑞虎8L搭载的全栈自研鲲鹏8AT变速箱，选择了FCC富士最新摩擦片，拖拽力矩镌汰70%，让能源传递更高效。而7.8超宽速比合营法雷奥液力变矩器，则让变速箱的换挡相等顺滑，在后果与雅瞻念之间赢得完好均衡。

此外，奇瑞自研的变速箱软件，能对扭矩进行及时截止，并自学习适配多场景，能不竭学习适哄骗户的驾驶风俗，从软件层面进一步优化变速箱的性能瓦解。更伏击的是，这款变速箱履历群众化设立及考证，终了群众品性，过硬的可靠性能让用户用得定心，无惧全路况挑战。

365建站

而全场景智控四驱则是瑞虎8L能源分拨的“指点中心”。其提供7种步地，可隐蔽雪地、泥泞、沙地等多达17种以上的地形路况；可终了后轴扭矩50%能源分拨，自尊整车45%爬坡条件。在非铺装路面，用户只需把抓好方针，截止好油门，遍及的四驱系统便能精确分拨能源到每一个车轮，让用户安宁应陈说杂路况。

动作奇瑞汽车全自研技艺的集大成者，瑞虎8L凭借技艺上风显贵的全自研“三大件”，展现出超强居品力，为用户提供越级性能瓦解。不管是城市通勤依然远程自驾，瑞虎8L王人能以遍及的实力自尊用户的多元化需求。12.99万元的起售价合营丰厚的购车优惠计谋，瑞虎8L无疑是家用SUV阛阓中的一股执意力量，值得连接暖热。