据悉，MPV前三季度销量累计排行出炉，赛那、腾势D9领衔，格瑞维亚、传祺M8、别克GL8紧随自后。
乘联会音书称，前三季度MPV占3.6%新能源阛阓份额，MPV阛阓呈现销量增长、竞争浓烈、新能源崛起特色，且销量排行榜的MPV中新能源车型过半。上述该车有什么魅力呢，咱们扫数来融会生效原因。
·腾势D9
亮点：易三方时刻，云辇-C智能阻尼车身为止系统，刀片电板、DM-i时刻，同价位性价比高
售价：33.98-66万元
销量：前三季度79323辆，排行第一，其9月销量上纯电207辆，混动7915辆（其中混动销量上好太多，纯电销量基本不错忽略）。
生效原因：
（1）定位准确
飞驰退股后，腾势行动100%握股腾势的母公司比亚迪，但愿打造将其成我方零丁发展的高端新能源品牌，着重居品的性能和性价比的计策定位。
（2）有中枢时刻兜底
DM-i混动水平卓绝，比亚迪的混动车型在宇宙的销量占比过半。照管了传统MPV高油耗、新能源巡航里程短的痛点，百公里亏电油耗低至5.9L，CLTC纯电续航达200km，概述续航里程高达1050km。
有好多易三方平台带来的中枢时刻，云辇-C智能阻尼车身为止系统，刀片电板等等。
（3）同价位里成立高
全系标配电吸门、中排小桌板、真皮标的盘、二排座椅物理按键、压缩机雪柜等实用且高端的成立。
365建站Link超智能交互座舱、腾势Link5G网关系统，相沿9屏互联、全场景智能语音及多种场景景况，还领有智能儿童景况、跨屏语音、智能语音新增自界说叫醒词等功能。
云辇-C智能阻尼车身为止系统的加入，让车辆在各式路况下齐能保握褂讪和惬意。
整车袭取近80%的高强度钢板，前双防撞梁中主防撞梁为铝合金，热成型后防撞梁及四门安全保护杆，同期有复合结构加强件增强车身。
·丰田赛那
亮点：2.5L混动、省油、可靠褂讪性强、更着重家庭使用。
售价：29.98-41.08万。
销量：前三季度65072辆，位居第2，其9月达到9308排行第1。
生效原因：
基于品牌价值和可靠褂讪性，无论是搭载2.5L当然吸气四缸发动机搭配电动机构成的混动系统，照旧其他零部件、底盘的用料，可使用年限等等，齐是终年保握销量第一——丰田汽车的中枢定位，亦然百年造车训戒的很好体现。
不同于比亚迪混动系统的旨趣，这套能源系统起步丝滑正经，在平淡行驶中能提供轻快、平顺的驾驶感受。且具有不易坏，燃油经济性卓绝的特色。
第三排座椅还不错有余步全平放倒，在底盘调校上，赛那偏向惬意性，静谧性发达也较为出色。
·丰田格瑞维亚
亮点：2.5L混动、省油、可靠褂讪性强、偏向商务格调。
售价：26.48-38.18万。
销量：前三季度49766辆，位居第3。
生效原因：
丰田格瑞维亚与丰田塞纳同为“姊妹车型”，有好多相似之处，如齐具有宽广的车内空间和惬意的座椅。但也有不同点，格瑞维亚在外不雅上可能愈加偏向商务格调，而赛那则更着重家庭使用。
凭借着丰田的品牌影响力、双擎混动系统以及不同于塞纳袭取商务风的姿态，深受商务东谈主士的可爱。
·广汽传祺M8
亮点：2.0T混动和纯油、省油、无谓20万即可初学，性价比高。
售价：17.98-34.28万。
销量：前三季度47964辆，位居第4。
生效原因：
搭载混动和纯油两种能源可选，最大可输出 252 马力和 400 牛・米的扭矩，8速变速箱，5.2米的车长，第三排可放倒，是同价位成立堆叠得相配良心的了。
·别克GL8
亮点：搭载48V的轻混系统，2.0T涡轮增压发动机，9AT变速箱。
售价：23.29-47.39万。
销量：前三季度46121辆，位居第5。
生效原因：
别克GL8历经数年，MPV销售界里的常青树，这家好意思国企业不看风使舵，车辆褂讪塌实，眩惑了不少商务东谈主士，况且23万即可初学，性价比高。
汽车网评：
MPV阛阓固然选手未几，但竞争雷同很浓烈，丰田、腾势两家你追我赶，传祺、别克也在后头步步紧逼。新能源和燃油车各有阐明，你最看好榜单中的哪款车型呢？接待留言驳倒！