近日，由中国汽研（中国汽车工程权术院股份有限公司）组织的“微合金化高性能汽车钢研发及行使技艺辩论会”在重庆举行，长城商用车手脚新能源商用车企业代表出席这次行径，共享了其全新一代正向研发的长城智卡在碰撞安全性及轻量化方面的转变后果。

尤其在碰撞安全性和轻量化技艺行使方面，长城智卡使用了多量高强度铌合金钢材料和1500MPa级高性能热成型钢。以长城智卡EV车型能源电板集成框架为例，其给与高强度铌合金钢材料打造的双层组合式结构，承重比高达5.5，且具有更高的辗转和扭转刚度，可有用得志能源电板系统轻量化和安全性条目，性能处行业先进水平。

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此外，长城智卡不仅在笼式车身上行使了多量高强钢材料，并且在整车堤防方面也进行了技艺纠正和转变。其中，材料技艺上在前下堤防总成初度给与1500MPa级高性能热成型钢，结构技艺上在前下堤防横梁的受力面加多横筋，用以擢升前下堤防横梁的刚度，并集成踏步支架等结构，简化遐想以残害分量，高质料竣事车身和堤防系统轻量化及安全性计议。

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通过这次辩论会，长城商用车与中国汽研等行业组织机构潜入探讨了新能源商用车轻量化技艺的发展标的，并共同瞻望了异日的协作远景。中国汽研在汽车共性要道技艺的研发、检测以及步调认证职责界限具有的深结识力和丰富劝诫，将在后续两边协作中进展至关热切的作用。

异日，长城商用车将联袂与中国汽研，束缚探索新技艺、新理念，努力在商用车智能化、电动化的大潮中走在前哨，共同鼓励中国汽车工业的发展，为行业的旺盛与逾越抓续孝敬力量。

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