说真话，脱手福特探险者之前，还真没思到这台大块头开起来能这样顺遂。正本认为这样大个SUV，操控细则一般。

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着力一上手就根除了我的牵记，探险者的见识盘手感尽头好，转向微弱又精确，统统不像是一台中大型SUV。城市里开着它，掉头、并线皆很平庸，涓滴莫得重荷的嗅觉。尤其是它的转弯半径唯有5.9米，比许多紧凑型SUV还小，泊车入库也不费事儿。

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这车的底盘调校得诚心可以，吊挂有韧性，过弯时车身撑执到位，不会有那种哆哆嗦嗦的嗅觉。之前还顾虑麦弗逊吊挂会不会影响操控，但践诺体验下来，探险者的发挥让我挺惊喜。过坑洼路面和减慢带时，吊挂能很好地过滤掉升沉，乘坐起来很惬意，家东说念主也没啥衔恨。

2.3T的发动机加上10AT变速箱，这套“双十”组合不是吹的。起步天然有点儿佛系，但一踩油门，能源立马就上来了。尽头是在高速上，深踩油门，变速箱能连降好几挡，推背感径直拉满。超车什么的统统无用瞻念望，能源随叫随到，开起来尽头爽。

探险者的前悬比较短，通过性还挺好。周末思去荒废撒个欢儿，走点儿烂路也不怕。它的四驱系统后桥还带差速锁，脱困能力比一般的城市SUV要强。天然不可跟专科的越野车比，但搪塞一般的非铺装路面一经没问题的。

许多东说念主顾虑大排量SUV油耗高，但探险者的发挥让我挺舒畅。市区油耗在12个摆布，高速能降到9个多。关键是还能加92号油，省钱又坦然。比较那些喝95、98号油的车，用车费本低了不少。

果真要开过才知说念，它的发挥比参数更让东说念主舒畅。既有SUV的空间和通过性，又不失驾驶乐趣。

油门非铺装98号油变速箱探险者发布于：甘肃省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间处事。