10月13日晚，跟着岚图朋友在西子湖畔上市，至此参与此轮“会剿”Model Y的“六大门派”矜重宣告集王人。
从9月19日乐谈L60率先亮剑，以及随后的三款“7系”极氪7X、智界R7、阿维塔07纪律登台，再加上智己LS6和这次的岚图朋友，六款新车密集对标某一款车型的场景，确凿呈目下了咱们眼前。
无论是在别家新车发布会上被平直点名，照旧被详尽地称之为“某Y车型”，总之，特斯拉Model Y的出镜率实在不低。而之是以被一众SUV新车当成是公认的“假思敌”，也客不雅上评释了Model Y在细分里的江湖地位，如实实足不错。
站在纯电SUV的“光明顶”
Model Y独自看表象？
在中高端纯电SUV限制，特斯拉Model Y毫无疑问一直都是最能打的车型。统统2023年，Model Y在中国阛阓交出了64.7万辆的把稳成绩。
迈入2024年，Model Y涌现出了一如既往的强势，不仅每个月的销量都能排进细分的前三名，且大部分的时刻里都稳坐于冠军宝座之上。
本年前三季度，Model Y国内累销337648辆，矍铄且自如的输出让其独自站在该细分的“光明顶”上，成为了俯视“鸡群”的那只“丹顶”。
这么的涌现，岂肯不让一众车企心生帮手。故而当自家家具上市之时，将Model Y行为全靠近方向车型，那亦然根由之中的事情。世界都思我方的家具也能像Model Y一样，成为细分里的明星，成为各车企的销量担当主力军。
而当“六大门派”集王人，酿成世界口中的“会剿”之势时，咱们来源思弄明晰的，是它们是否果真有实足匹配的硬实力？
若是仅仅单纯地推出了该细分里的一款家具，其家具实力和家具价值却根底够不上“会剿”所需要的软硬条目，那么可能即是一场彻首彻尾的“自嗨”活动远隔。
六大派登顶“会剿”
各自究竟有何杀招？
在金庸的《倚天屠龙记》里，曾经有六大门派围攻光明顶的桥段。但看似同对头忾的六大派，却因为自己实力有限，被张无忌一记乾坤大挪移给打得透顶没了士气。
试验车版里也雷同如斯，要思达到“会剿”的主义，来源得理解，敌手的大招究竟是什么，同期我方有莫得拿得着手的杀招，赐与破敌。
为此，马拉车市罕见整理了六款新车（纯电版）与Model Y的部分参数对比，毕竟有些东西无论你说得再花哨，临了也还得是具体的数据更具参考兴味。
咱们暂且抛开受个东谈主主不雅身分影响较大的蓄意部分不谈，仅看车辆的家具力部分对比。
来源是车辆的空间尺寸方面。据参数对比图所示，相较于Model Y，6款新车无一例外都试图在空间方面欲对其酿成碾压上风。毕竟，Model Y的空间尺寸，在现存的这批新车里，短板比较彰着。
更大的车身尺寸长宽高，息争上更长的轴距，让6款新车均领有了一定的空间上风。以智己LS6为例，无论是长宽高照旧轴距，都比Model Y要大了一个size。
同期，它们都在“殉国”了一定的后备箱容积基础上，带来了更大的车内空间。从国东谈主的购车民俗和用车需求来看，这个上风如实能够取得一定的好感度。
其次来看车辆的性能和续航。若是说在5年前，Model Y还能够称之为纯电SUV的性能代表，然而现如今，这个上风早已不存在了。异常是四驱版块车型，6款新车的零百加快实足不到5秒，智己LS6和三款“7系”极氪7X、智界R7、阿维塔07的四驱版，以致还不到4秒。
续航方面，除了乐谈L60的初学版车型除外，其余新车均搭载了更大容量的电板，这也使得Model Y的688公里仍是有些不够看了。极氪7X、智界R7和智己LS6最大续航里程均进步了700公里，岚图朋友以致还推出了901公里的超长续航版。
此外，这几款新车在电子电气架构上也来源了Model Y至少一代。其中多款全系标配800V平台，使得它们在快充的涌现上也彰着优于Model Y。异常值得一提的是，搭载5C超等快充时候的岚图朋友，仅15分钟即可补能515公里续航，充电20%-80%仅需10分钟。
若是特斯拉Model Y能让你莫得续航和补能躁急，那么在新上市的这6款新车上，就愈加不存在了。
争议最大的，可能来自车辆的智驾方面。
特斯拉方面固然仍是给到2*HW 4.0的硬件，但FSD还未取得工信部的批准，这也使得Model Y无法涌现一起的实力。
而反不雅“六大派”，智界R7和阿维塔07在中配及以上版块配备了华为ADS 3.0，极氪7X、乐谈L60和智己LS6也都能扶植城市NOA，从体验方面实在作念到了来源于Model Y。
更并且，6款新车还成绩于国内车企在适意性方面的大幅擢升以及愈加了解国东谈主的需求，配备了包括零重力座椅在内的诸多适意树立，从而擢升了车辆的豪华属性和适意感知。
临了再贴着Model Y的售价打，6款新车当中，仅智界R7的起售价和四驱版块售价高于Model Y，其余车型售价均比Model Y要低。岚图朋友以致还拿出了3000台限量售卖17.99万元。
不出丑出，勇于喊出“会剿”Model Y，上市发布会上全靠近标Model Y，这6款新车实在都有着我方的“杀招”，显著不是节略的“自嗨”。
帮手Model Y，连合Model Y
卓越Model Y？
仅从销量来看，这几款新车要思达到Model Y的量级，可能都还需要一定的时刻千里淀。但不得不说，跟旧年比拟，Model Y在本年已汲取到了不小的冲击。具体表目下Model Y本年前三季度的累计销量，仅为旧年总销量的一半。
归根结底，一方面是破钞者的礼聘变多了，另一方面则是因为纯电车型受到了插电混动和增程式车型的重大冲击。
以至于不少国内车企，在该细分限制推出一款新车后，似乎不自愿就会有着和Model Y一较上下的勇气。毕竟阛阓的不细则性，也意味着较大变数的存在。举个例子，放在两年前，你敢权衡比亚迪会有着如今的体量和位置吗？
事实上，下一个中高端纯电SUV爆款，有很或者率会在此轮“会剿”Model Y的新车中出生。
这不，仅是国庆7天，智界R7大定即破9600台。极氪本日也矜重公布了，上市25天的极氪7X托付仍是龙套一万台的好音尘。
365站群某种兴味上讲，曾经帮手Model Y的那些车企和新车，仍是理解和连合了Model Y，并正朝着卓越Model Y的方针尽力奋进。
而这些新车型，除了要在本就锐利无比的竞争中脱颖而出，还要警惕诸如小米和理思等尚未在此细分发力的实力玩家。天然更蹙迫的竞争敌手，可能还得是或行将迎来改款的Model Y。由奢入俭难，看惯了山顶的表象，谁又快意我方的视野里有太多的背影呢？