IT之家 11 月 21 日音讯，据财联社报谈，商务部破费促进司二级调研员宋好汉本日在 2024 汽车金融产业峰会上暗示，当今天下汽车报废更新苦求量、天下汽车置换更新苦求量均已打破 200 万份，累计跨越 400 万份，日均补贴苦求量握续保握在高位，受此带动 1-10 月天下报废汽车回收量同比增长跨越 50%。

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宋好汉线路，下一步在不绝落实好已出台补贴战术和系列配套撑握战术的基础上，科学评估本年的战术生效，提前策动来岁的汽车以旧换新连接战术，踏实商场预期，并握续完善汽车有关战术，促进二手车释怀、便利交游。

IT之家此前报谈，本年 4 月 24 日，商务部、财政部等 7 部门印发《汽车以旧换新补贴施行详情》，自该详情印发之日至 2024 年 12 月 31 日历间，对个东谈主破费者报废国三及以下排放表率燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前（含当日，下同）注册登记的新动力乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新动力汽车车型目次》的新动力乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，赐与一次性定额补贴。

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8 月 16 日，商务部等 7 部门细腻发布“对于进一步作念好汽车以旧换新责任的见知”，新一轮汽车以旧换新细腻入手。这次汽车以旧换新战术提升了报废更新补贴表率，对顺应条款的汽车报废更新，将补贴表率由此前的购买新动力乘用车补贴 1 万元、购买燃油乘用车补贴 7000 元，分歧提升至 2 万元和 1.5 万元。