昨日，据国际报谈，通用汽车有缱绻重组中国业务，关于此传言，通用中国速即作念出声明回话：
自本年年头以来，通用汽车在华销量抓续攀升，超过是新能源车阛阓线路出色。11月，通用汽车在华零卖销量跳跃20万辆，环比涨幅达18%，这是畅达第五个月竣事销量环比增长。这一收获的得回，离不开放用汽车在中国阛阓遴荐的多项灵验举措，包括减少库存、按需坐褥、保护价钱体系及裁汰固定本钱等。
通用汽车高档副总裁兼通用汽车中国公司总裁何念念文（Steve Hill）示意：“新能源车正成为通用汽车在华业务发展的强盛驱能源。跟着多款畅销居品上市，以及各项降本增效举措的落实，咱们正稳步改善在中国阛阓的盈利才调。”
事实上，通用汽车及旗下结伴企业在新能源车界限的居品气势极端多元且平庸，包括纯电动（BEV）和插电混动（PHEV）在内的新能源车型。本年第三季度，通用汽车在华新能源车销量初度跳跃燃油车，并在10月初度打破10万辆单月托福，月度总销量占比达58%，创下历史新高。这一数据不仅彰显了通用汽车在新能源车界限的实力，也反馈了中国浮滥者对新能源车型的高度认同。
在热销居品方面，通用汽车旗下多款车型抓续受到阛阓醉心。别克GL8算作国内高端MPV阛阓的杰出人物，其产销已打破200万台，并荣获国产MPV三年保值率冠军。11月，GL8眷属订单破1.5万辆，眷属首款插混车型GL8陆尊PHEV上市半年累计销量近2万。此外，家用大空间SUV五菱星光S眷属自8月上市以来销量已打破2.3万辆。别克ELECTRA E5中大型SUV也抓续受到阛阓追捧，11月销量同比跃升165%。
值得一提的是，通用汽车在华盈利才调也得到了显赫教授。第四季度于今，通用汽车及旗下结伴企业已销售新能源车逾20万辆，包括别克GL8陆尊PHEV在内的高端车型显赫鼓动利润线路。跟着按需坐褥及末端销售界限的抓续发力，通用汽车在华盈利才调有望进一步优化和提振。
365建站将来，通用汽车将无间深耕中国阛阓，加强与结伴伙伴上汽集团的合营与斟酌，以竣事盈利和可抓续发展。同期，通用汽车将无间加大在新能源车界限的参加和研发力度，推出更多适应中国浮滥者需求的新能源车型，以进一步安静和扩大其在华阛阓的当先地位。