维斯塔潘在好意思国大奖赛冲刺赛中，凭借着淡雅无比的起跑以及清醒的节拍，击败了一众为了争取挑战他的契机而拚得你死我活的迈凯伦、法拉利和梅奔车手，取得这场仅有19圈的短程赛事，这是他自六月份取得西班牙站后的第一场顺利。

代表比赛张开的五组红灯一灭火，杆位的维斯塔潘起步淡雅无比，凯旋于第1弯抢下最初，而排位第四的诺里斯，在前边的拉塞尔和勒克莱尔在中线争抢位置的时分，选拔从最内侧 紧迫，并得胜在接下来两个弯占得了第二的位置，拉塞尔、勒克莱尔、塞恩斯还有汉密尔顿等人紧跟在后。

由于好意思洲赛说念庞杂的弯说念筹办，车手们在赛事初期积极争抢位置，虽互有来去，但积分圈范围内排名莫得变化。诺里斯正本还粗略把与维斯塔潘之间的差距守护在开启DRS的范围内，但其后渐渐被甩开了高出一秒以上，并被拉塞尔赶上而成为了其猎物。

后方两位法拉利车手在互相争抢第四位置之际，略微被前边的第二集团给甩开，同门的较量一直执续到第5圈，塞恩斯才总算干掉队友上到第四，况且开动追击拉塞尔。而跟着比赛的进行，轮胎的磨耗让拉塞尔守护不住原有的速率，渐渐被诺里斯抛开，酿成了法拉利车手狙击的对象。

当比赛来到第9圈时，塞恩斯在第15弯向拉塞尔发动奇袭，并得胜进占第三，而其队友勒克莱尔也不才一圈的归拢个弯，超掉了梅奔车手来到第四，接着两位法拉利车手开动追击诺里斯。

在解脱了拉塞尔之后，诺里斯虽尝试追逐最初的维斯塔潘，但一直莫得粗略参预到不错开启DRS的范围，维斯塔潘总粗略凭借其升级后的红牛赛车守护着两边的差距，直到迈凯伦车手的轮胎阔绰。

终场维斯塔潘率先冲过方格旗取得好意思国站冲刺赛，本赛季到现在为止的四场百公里短程赛事皆由他拿下，也让他告别了西班牙站以来的冠军荒。

而法拉利车手在比赛尾声赶上了诺里斯，况且获益于迈凯伦车手在第1弯的邪恶，塞恩斯节略将其干掉来到第二，尔其后勒克莱尔试图在第15弯超诺里斯的时分，被其截住道路，差点追撞上去，临了诺里斯保住第三，勒克莱尔拿下等四。

在被法拉利车手超过之后，拉塞尔很快被抛开，并被队友汉密尔顿赶上，但他们守护我方的位置直到比赛抵制，替梅奔车队拿下等五、第六名。

人车队哈斯阐扬隆起，天然马格努森和霍肯伯格一度在比赛开动的时分被小红牛的角田裕毅超过，但两人其后皆从他手中讨回并守住第七、第八名，双双在家乡长辈眼前拿下了积分。

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