尽管近两年中国品牌的新动力汽车发展马上，但在25-30万元这个价位的纯电SUV，特斯拉依然是无可撼动的王者。

自主品牌在新动力时刻方面不休粉碎，难说念造不出一台比Model Y更出色的纯电SUV吗？并不果真。

国庆前夜，一众国居品牌在纯电SUV范围衔尾发力，这些车型定位疏导、价钱相通，居品力也各有侧重，它们的野心终点明确，即是把特斯拉Model Y拉下马，而在这其中，背靠上汽集团的智己，即是最有胁迫的一个。

上市13天，累计大定粉碎20000台；国庆7天大定跨越8000+台。

全新智己LS6交出的这份成绩单，足以让东说念主刮目相看。

值得注意的是，全新智己LS6的订单海报上还有这么一段话：上市48小时累计大定粉碎11000台，9月30日前完成锁单，享临了2000台10月拜托产能。

这似乎意味着，智己关于10月的拜托量也很有信心。

毫无疑问，跟着新车的热度握续攀升，全新智己LS6成为了新动力SUV赛说念上的强力竞争者。

濒临强敌，全新智己LS6将居品力拉升到极致。21.69万元-27.99万元的售价相较老款车型上升了近7000元，但四轮转向的数字底盘、简略收尾宇宙无图的城市NOA高阶智驾以及“超炫智舱”等成立一齐纳入全系标配的范围。

在强悍的硬件基础上，智能化和操控，酿成了全新智己LS6狙击特斯拉Model Y最机敏的兵器。

全新智己LS6全系配备激光雷达和英伟达Orin X芯片，依靠端到端大模子的智能驾驶算法，不再依赖高精舆图，就可收尾宇宙可用的无图城市NOA。

智己IM AD宇宙城市隐蔽100%，有导航就能使用，况兼隐蔽了环岛、掉头、ETC收费站以及可变车说念等场景。

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这套与Momenta共同开荒的全新IM AD 3.0端到端智驾系统，除了在驾驶提拔上作念的很好，在IM AD的自动停车上，还赈济300多种停车场景，有空位就能停。

无图城市NOA+自动停车+一键代客停车+一键AI代驾，智己将智能驾驶隐蔽到“门到门”的范围。

更热切的是，智己反复强调，全新LS6的无图城市NOA宇宙100%城市拜托就能开，这进一步抹平了用户的使用门槛。

此外，Carlog升级到多视角，而ISC灵巧灯语系统也进行了标配。国内消耗者热衷的雪柜彩电大沙发方面，全新智己LS6的前排座椅成立了意式轻奢POPO Sofa，副驾可选零重力座椅，雪柜提供了温控冷暖箱，座舱的芯片从高通8155升级为高通8295P。

陶冶完备的智驾系统协作全面升级的智能座舱，全新智己LS6用场景和细节的打磨堆砌，为用户提供更好的智能化体验，而这亦然全新智己LS6对标Model Y的信心。

操控方面，全新智己LS6全系标配了灵蜥数字底盘。这一底盘简略对全车前后、傍边、凹凸三个标的、六解放度的动态性能作念联调联控，况兼后轮还有主动转向。

简便来说，搭载智己灵蜥数字底盘的车辆在濒临高速大曲率弯说念时，能通过遏止车身荡漾，减轻后排乘客晕车感；遭遇路口刹车时，能作念到刹车不点头；在驶过降速带或坑洼路面时，颤动更少，体感更轻柔。

另外，收获于后轮转向，近5米长的全新智己LS6转弯半径和A级车差未几。

这套灵蜥数字底盘还不错收尾原地掉头、主动防侧翻、主动防侧滑以及蟹行样式，诸多“黑科技”的加入更是让全新智己LS6物超所值。

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值得一提的是，灵蜥数字底盘不错握续OTA升级，也即是说至少5年内都不会成为“老韭菜”。

无图高阶智驾+灵蜥数字底盘，全系真金白银的标配，依然让东说念主看到了智己的衷心，暂不论800V高压平台、最高802km续航以及最快3.48秒零百加快这些关于上限的训诫，单是基础发扬，全新智己LS6王人备安妥“超等爆品”的本性，而若是结合价钱，就更能窥见智己拿下战局的决心。