剪辑导语：可以折叠放平的主驾驶座椅，十足是你从未见过的空间布局。

当今面向家庭的SUV齐主打一个大空间见地，但全球的标的千人一面，除了把尺寸加大除外别无二致。前不久新款启辰VX6上市，咱们第一工夫试驾了这台车，在车内空间方面，这台车就整出了点新项目。

启辰VX6定位于紧凑型纯电SUV，动作启辰全新纯电平台首款车型，其缱绻开端于启辰Ve见地车。前脸继承阻滞式缱绻，分表情大灯上方是赓续式LED白昼行车灯，中央“V”形元素延续品牌特质，营造了更高的辨识度，下方大灯部分与两侧遮拦板聚合，加多了一定的通顺性。

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来到侧面会发现，固然启辰VX6是SUV，但由于车头相配短，是以举座轮廓看起来十分接近MPV，具体来看，其长宽高差异为4673/1890/1656mm，轴距达到了2850mm，领有十分夸张的轴长比，较短的前后悬也种植了极其优异的车内空间，另外侧面荫藏式门把手和半阻滞式轮圈也大略进一步镌汰风阻。尾部则比较成例，尾灯组的造型和车头呼应，灯带两侧还用线条作念了分割，相接有棱有角的缱绻充满立体感。

新款启辰VX6的升级主淌若在车内，领先可以看到新车换上了全新表情的标的盘，比较老款不仅造型愈加顺眼，同期按键布局和操作也愈加合理，何况车厢继承了大面积白色狡饰，不雅感既高等又任性。新车配备10.25英寸全液晶形貌和14.6英寸悬浮式中控屏，新款车型更换了性能更强的高通骁龙8155芯片，车机系统灯塔OS也升级到了2.0，而且内置高德舆图（启辰定制版）、导航栏自界说等功能，支柱华为HiCar、Carlink等车机互联，通盘这个词智能化体验属于这个价位可以的水平。

不外启辰VX6最大的亮点其实是空间，除了前后排比较填塞的头部空间和头部空间，这台车所继承的“魔方座椅”支柱主副驾靠背180°前后电动转变，前排座垫上前翻折，在中控屏里就可以一键竣事电动上前翻折至纯平，相接完全纯平的后排座椅，可以真确凿车内竣事一个纯平的空间。不仅在同级别车型中旷古绝伦，更高价位的车型里也简直找不到第二台。

能源方面，启辰VX6搭载前置单电机、继承前轮初始，提供两种能源版块，最大功率差异为155千瓦和160千瓦，零百加快均在8~9秒之间。电板相同提供53千瓦时和62千瓦时两个容量版块，CLTC工况概述续航里程差异为450公里和520公里。

这台览辰VX6为顶配车型，逾越200马力的能源关于这样一台紧凑型SUV来说完全够用，不管市区中低速行驶还是高速超车齐比较轻车熟路，能量回收配置为“低”时车辆减慢滑行的动作也十分当然，莫得彰着的拖拽感，这点提议好评。底盘部分，启辰VX6的悬架作风举座稍许偏硬，平允是不会让东谈主以为松散、整车十分塌实，但靠近连气儿颤动路面时车辆的革新有些过于时常，车内乘客的乘坐体验比较一般。

十多万元的价钱，车辆不行能绰有余裕，消耗者也必须有所采选。可以看到，新款启辰VX6很了了它的指标消耗群体念念要的是什么，因此针对这些需求点进行了加强和升级，车机智能化追上阛阓主活水平，空间生动性越过一众竞品，陌生的大平层空间则是最大杀手锏。如果启辰VX6唯一无二的使用场景是你所需要的，那么它将会口舌常适合你的一台车。