在周销量榜中，繁多车企时常地说我方的销量又超了特斯拉，不外近日“中汽数据”发布了9月份总共汽车车型销量的排行数据，特斯拉model Y居于销量榜首，真确的遥遥当先，其他汽车企业齐只可可望不行即！

在这份榜单中，model Y以4.82万辆的销量高居第又名，第二名的销量则为4.79万辆，不外两者其实完全莫得可比性，因为销量第二名的售价在8.58万以下，而model Y最廉价也要25.89万，两者根底不在一个层次。

尤为值得把稳的是9月份热销前十的车型当中，除了model Y的售价出奇20万以外，其他车型的售价齐低于20万，况兼大量车型售价齐在10万崎岖，不错看出洋产车其确实销量方面赶超特斯拉，更多是靠廉价，在中高价位商场莫得谁能挑战特斯拉。

9月份的数据还深远新动力汽车已在汽车商场占据完好意思上风，热销TOP10的车型中，仅有两款燃油车，离别是位居第七名的轩逸和第9名的朗逸，其他齐是新动力汽车，突显出新动力汽车如实取得了更多蹧跶者的喜欢。

不错看出这一份销量榜单已很好地为特斯拉正名，在新动力汽车商场，特斯拉仍然是当之无愧的领军者，它的品招牌召力还是是其他汽车品牌所无法并排的，这与特斯拉在电动汽车工夫方面的积贮分不开。

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特斯拉最早研发电动汽车，缔造于2003年的它从一运转就勤勉于于研发电动汽车，它比其他繁多企业齐更早专注于电动汽车的发展，这也让它积贮了深厚的工夫上风，这种工夫上风跟着蹧跶者的口碑传播，如今取得了商场的文书。

特斯拉还开拓了最完善的充电桩辘集，国内有分析机构指出特斯拉领有最多的自有充电桩，完善的充电桩辘集，让蹧跶者更容易享受快充行状，因为巨匠充电桩往往无法匹配电动汽车的充电功率，导致电动汽车无法以车厂的快充功率充电，而特斯拉的专用充电桩则不错完毕最快速率充电。

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特斯拉的另一项杀手锏则是它的自动驾驶工夫，此前自动驾驶工夫在激光雷达和视觉识别两个工夫标的争论阁下，可是跟着特斯拉将视觉识别工夫发展到端到端工夫，国内已有汽车企业公开晓示松手激光雷达，而全面转向视觉识别，其他汽车企业也偷偷发布纯视觉识别工夫的自动驾驶工夫，这无疑很好地为特斯拉打了一波告白。

虽然特斯拉还领有特有的营销妙技，十分是它的创举东说念主马斯克总能搅拌互联网风浪，马斯克似乎即是特斯拉的告白柬帖，这也进一步提高了特斯拉的驰名度，如斯情况下推进特斯拉在国内汽车商场的销量稳步高涨，在中高端汽车商场更是恒久居于当先地位。

这份数据无疑打脸了不少企业，原本诸多所谓的赶超，在这张销量榜单之下齐没了遮羞布，谁是当先者一目了然，据悉特斯拉正积极推进的FSD在中国落地，一朝FSD在中国落地，其他汽车企业与特斯拉的竞争难度就更大了。