10月23日，极氪旗下全新中型MPV-极氪MIX重视上市，新车针对树立进行了精简，仅推出两款树立，售价27.99-29.99万元。
从参数上来看，极氪MIX基于精深SEA-M平台打造，全系标配了800V高压平台，能源经受了极氪001上同款的310kW后驱电机，官方百公里加快6.8s，百公里详细电耗16.4kWh，沟通到它2.7吨多的傲气，这个电耗为止的还可以。
两款树立主要也曾电板相反，圭臬续航版搭载的是衢州极电的76kW磷酸铁锂电板，这块电板的峰值充电倍率达到了5.5c，从10%充至80%只需要10.5分钟，长续航版搭载的是宁德期间的102kWh三元锂电板，峰值充电倍率4C，15分钟可以最多增多500km续航。
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车身尺寸方面，极氪MIX的长宽高离别为4688/1995/1755mm，轴距3008mm，可以说是典型的电动平台策画，A柱前移、C柱后移，四轮四角带来一个超大的座舱空间。
何况它在莫得配备后轮转向的情况下，通过对前机舱布局的优化罢了更大的转向角度，最终达到4.95米的转弯半径，比大部分两厢小车的还要生动，不外这种策画亦然有舍有得，前悬位置与双叉臂无缘，只可装配结构更毛糙的麦弗逊结构。
空间布局
无B柱的策画是极氪MIX最大的亮点，为了进步座舱的刚度，它在前后车门内置荫藏式B柱，主驾驶的门90度开启，副驾驶车门外摆式开启，这么就变成了一个雄伟亮堂的空间，搭配前排可270度旋转的座椅，罢了会客厅的结果，各式组合相搭配，罢了更多的可能。
可出动岛台里面雪柜
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可出动岛台杯架
露营花样
会客花样
后备箱容积560L
智驾决策
在智能驾驶范畴，极氪MIX全系标配了单颗速腾聚创激光雷达+2颗英伟达orin-X的智驾硬件，经受自研的精深智驾 2.0 ，合座的想路与特斯拉的「端到端」决策一辞同轨，不外极氪属于分段式端到端，然后不断整合one model大模子，属于面前行业惯例想路。
具体功能可以赞助无图城市NZP、代客停车等功能，将并会在10月底开启推送，不外懂王合计极氪的这套智驾也曾需要打磨，毕竟早期经受Mobile eye的决策让极氪有些错失先机。
内饰座舱
内饰方面，极氪MIX经受了非对称式的策画，统共这个词中控台档次感可以，A柱处的三角窗面积比拟大，集结短车头的策画，带来十分可以的驾驶视线，在内饰高度同质化的今天的也给销耗者带来了不雷同的嗅觉。
15.05英寸的中控经受了OLED材质，峰值亮度更高，颜色也要愈加秀好意思，同期这块中控屏也像深蓝雷同经受了摇头的策画，赞助傍边59°的邋遢可调角度。车机系统树立高通8295芯片，并匹配32GB运存+128GB的内存组合，关于多任务处置和后续OTA升级留住了更多的性能冗余。
写在临了
淌若从外不雅策画立场上来讲，极氪MIX和公共还没上市的ID.BUZZ有些相似，但ID.BUZZ仅仅复旧呆萌的外不雅很有卖点，在空间布局上和极氪MIX可以说是两个期间的居品，何况在硬教学上，极氪MIX 800V碳化硅平台、高通8295芯片座舱、激光雷达+双orin-X智驾硬件也涓滴莫得槽点，莫得竞品然而会抢不少25-30万元傍边的家庭定位新能源车的商场。
在懂王看来，极氪MIX褂讪月销量5000台会是一个槛，即使这台车的卖点好多，但纯电+MPV在统共这个词商场上依旧是小众居品，列位小伙伴也可以展望一下极氪MIX的销量打在挑剔区。