电动车依靠电力来驱动，是以储存电能的电板对电动车来说至关伏击，不外电动车电板的使用寿命却不尽东谈见识，好多东谈主说电板不耐用，需要时时更换。一般来说，铅酸电板的使用寿命最长，锂电板排行第2，那么哪一种电板的使用寿命最长，简略排到第1名？
当今的电动车电板，主要分红4种类型，他们差异是凡俗的铅酸电板、石墨烯电板、磷酸铁锂电板、钠电板。那么，这4种最常用的电板，他们的使用寿命若何样呢？哪一种电板最耐用？咱们在这里一次性阐发晰。
铅酸电板的使用寿命最短
4种类型的电板中，铅酸电板的数目是最多的，当今70%的电动车使用的是铅酸电板，不外这种电板类型使用寿命亦然最短的。
铅酸电板主如果由极板与电解液构成，其中极板的主要材料是铅，电解液的主要原材料是稀硫酸，通过相应的化学反馈完成充放电的经由，是以这种电板踏实性能越过好，不管长本事的过充，照旧温渡过高，齐会很安全。
不外铅酸电板的打算寿命只消300~400次充放电轮回次数，如果每两天充一次电的话，这种电板只简略使用1~2年的本事，平淡有的车主充电不法子，也会裁汰电板的使用寿命，甚而只简略使用一年。
石墨烯电板是加强版的铅酸电板
为了擢升电板的性能与使用寿命，电板厂家研制了石墨烯电板，天然这两种电板不异齐属于铅酸电板，不外石墨烯电板进行了升级，延迟了电板的使用寿命，同期还缓助快充、更耐低温。
石墨烯电板在铅酸电板的基础上进行了升级，在电板中加入了导电性能更好的石墨烯材料，同期增多了铅板的厚度，让电板变得更耐用，不错说石墨烯电板是加强版的铅酸电板。
石墨烯电板的打算寿命是600~700次充放电轮回次数，是以险些是凡俗铅酸电板使用寿命的两倍，不错使用3~4年的本事，何况这种电板耐低温，即使到了阴凉的冬季，续航里程影响也很小。
磷酸铁锂电板天然耐用，但安全性能有待擢升
锂电板的出现，让电动车电板变得愈加轻便，因为这种电板的能量密度很高，疏通容量的电板，这种电板的体积更小，分量更轻，同期也大大的增多了使用寿命。
锂电板主要有磷酸铁锂电板、三元锂电板这两种类型，天然三元锂电板能量密度更高，使用寿命更长，然则它的踏实性很差，是以在这里过来参谋，咱们主要看最常用的磷酸铁锂电板。
磷酸铁锂电板的打算寿命在1500次充放电轮回次数傍边，是以它让电板的使用寿命再次延迟，不错简约使用6~7年，也等于说建树磷酸铁锂电板的电动车，半途毋庸换电板就不错了。
天然磷酸铁锂电板更耐用，然则也有锂电板的共同污点，那等于踏实性能差，这种电板如果出现电解液袒露，那么就有可能会发生活气，是以安全性能还有待擢升。
钠电板的使用寿命最长，排行第一
最近两年，钠电板仍是有本质室齐到了台前，好多品牌接踵发布了钠电板电动车，何况铅酸电板最大的品牌超威集团也开动批量坐褥钠电板，这意味着钠电板的时期行将莅临。
钠电板的能量密度天然不足磷酸铁锂电板，然则要比凡俗的铅酸电板高得多，要害是钠电板的使用寿命最长，它的打算寿命可达到2000次充放电轮回次数，也等于说，在不异使用情况下，钠电板简略简约使用10年，是以这种电板最耐用，当今排行第一。
钠电板除了使用寿命长之外，还缓助快充，只需要10分钟就不错充电至80%，同期还具有耐低温、价钱低、安全性高级优点，期待这种电板简略快速普及。
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通过上头的分析，咱们不错了解电动车电板的使用寿命，其中钠电板排行第一，不错使用10年，磷酸铁锂电板排行第二，不错使用6~7年，石墨烯电板排行第三，不错使用3~4年，凡俗的铅酸电板排行第四，不错使用1~2年，天然了，铅酸电板的价钱亦然最低廉的，用户不错字据我方的本色情况聘请相应的电板。
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