（图片来源：摄图网）

连年来，我国智能网联汽车产业呈现出迅猛发展的态势，成为鼓吹汽车产业转型升级的迫切力量。在这一配景下，广州市动作天下起首的科技转变城市，智能网联汽车基础舆图的测试与哄骗行动日益当年，为高精度舆图的试点先行先试和示范哄骗提供了丰富的施行泥土。为了轨范并促进这一新兴产业的健康发展，广州市筹商和当然资源局近日制定了《广州市智能网联汽车基础舆图哄骗试点经管规则(试行)》(以下简称《规则》)，旨在通过照章行政、履职守法，为智能网联汽车产业的安全高质料发展提供坚实保险。

《规则》的出台，是落实高精度舆图试点“促发展，守底线”责任条目的迫切举措。它聚焦产业需求堵点，转变舆图审核轨制，为智能网联汽车基础舆图的正当合规哄骗提供了明确的指点。

其中《规则》提议，聚焦产业需求堵点，转变舆图审核轨制。

一是“全量审核、增量备案”的舆图审核轨制，即初次舆图送审，秉承全量舆图审核的样式，核发的审图号有用期2年。针对智能网联汽车基础舆图更新当年的特色，对仍是获得审图号且增量实践未超出审查时期条目的，允许关连测绘天赋单元每六个月通过“舆图备案”的样式延续审图号的有用性。

二是信息化扶持快速审图，针对智能网联汽车基础舆图的数据次第和实践属性，通过确立快速审图时期体系，扶持已矣即送即审。

智能网联汽车交融了先进的信息时期、东说念主工智能、传感器时期等，不仅具备传统汽车的行驶功能，还能通过车联网已矣车辆与外部环境的高效交互，为东说念主们的出行带来了前所未有的方便和抖擞。从早期的“智能汽车”侧重于单车智能化，到改日迟缓向智能化与网联化相交融的标的发展，智能网联汽车正迟缓走向纯属和完善。

智能网联汽车产业测试示范部署情况

洞开测试说念路是进行洞开说念路测试的前提，不错配套相应系统平台为洞开说念路测试提供局势、通讯信号、路况信息、红绿灯信息、实阵势件信息、交通数据信息、征象信息等。笔据CAICV数据，截止至2022年8月，天下已有约30个省市总体发布智能网联汽车说念路测试和示范哄骗派司1000多张派司，各地洞开说念路朝上6000公里，测试里程朝上2000万公里，仍是酿成一个杰出渊博的包括禁闭局势和洞开说念路协同的智能网联汽车测试评价考证体系。笔据工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚夸耀，遗弃2023年上半年，天下累计洞开朝上15000公里测试说念路，说念路测试总里程达到7000多万公里，披发测试派司朝上2800张。

智能网联汽车产业链竞争者入场

当今国内智能网联汽车行业的主要竞争者涵盖科技型企业、传统主机厂、造车新势力等多种类型。从企业入场进度来看，巨额自动驾驶处理决策供应商于2012-2015年间注册入局，其中包括“蔚小理”、商汤科技、纵目科技、远峰科技等。

智能网联汽车发展前程精深

前瞻产业不竭院先行诞生了“新动力汽车产业筹商所”，希冀阐扬“产业不竭+大数据+时期知悉+招商资源前置”的独家特色产业筹商管事，为各地政府提供既科学、又前瞻、更落地的产业筹商合座究诘决策。

笔据前瞻新动力汽车筹商所的不雅察与产业大数据统计，发展新动力汽车产业是方位培育新动能、产业转型升级、耕作城市治理能力的历史性机遇，这亦然中国智能网联汽车决策落地发展的最好载体和重要“哄骗支握”。

在前瞻看来，新动力汽车转型发展的城市，要从时期转变的角度切入筹商新场景。时期层面不错瞩目辩论智能网联汽车时期：鼓吹智能网联汽车重要零部件及系统开发，冲破车载智能诡计平台、高精度舆图与定位、车辆与车外其他开导间的无线通讯(V2X)等中枢时期;如雄安新区通过车路云网一体化的智能网联城市级筹商、建造与运营，已矣了数字说念路、智能网联、灵敏交通的新高地，减少合座城市经管资本。

因此，前瞻对智能网联汽车的发展保握乐不雅魄力，瞻望连年有较大的增长幅度，初步预测到2029年，中国智能网联汽车产业限制或将冲破两万亿元。