来到车身侧面，零跑C16车身高度达到了1770mm，加之超4米9的车身长度和饱和的腰线筹画，让车侧看起来较为无际。另外，零跑C16还配备了20寸的大轮毂和掩盖式门把手筹画，给我的视觉感受是相比大气的。而车尾筹画相比简易，但上窄下宽的车体布局和集会式尾灯筹画，让车尾看起来相比雄伟立体。底部还带有玄色组件包围，约略起到防剐蹭的作用。就外不雅来看，我以为零跑C16的筹画作风老小齐宜，约略被大无数浪掷者所罗致。

内饰方面，零跑C16选择T型的中控台布局，座舱内筹画简易，并取消了惯例的物理按键。空调出风口则选择掩盖式布局，让车内看起来相比干爽。而中控台、门板等区域均选择软性材质面料包裹，摸起来手感相比考究。另外，车内配有14.6英寸的2.5K 中控屏和10.25英寸的液晶仪容，并搭载了Leapmotor OS智能系统和高通骁龙8295P智能芯片，操作起来相比运动。并复古AR实景导航、Carlink手机互联、车联网、5G收罗和OTA升级等功能，同期还复古语音分区叫醒识别和无麦K歌功能，具备较强的文娱性。

而在其他功能方面，这台零跑C16还配备了NVIDIA DRIVE Orin X辅驾芯片和Leapmotor Pilot辅驾系统，约略竣事全速自顺应巡航、L2级补助驾驶、自动停车入位、匝说念自动驶出（入）、自动变说念补助等功能。在我内容体验中，开启智驾功能后，车辆约略准确识别前哨说念路信息，并作念出变说念、刹车等手脚，关于驾驶的轻便性是有所匡助的。

尺寸方面，零跑C16长宽高分袂为4915x1905x1770mm，轴距达到了2825mm。以我身高1.76m的体验者为例，坐进前排疗养好稳妥的坐姿后，约略赢得1拳3指的头部空间。第二排座椅复古前后转移和靠背角度报复，疗养后跷二郎腿都莫得太大问题，况且前排和第二排座椅均带有座椅加热/透风功能，关于时时家用来说，是相比实用的。参预第三排，头部和腿部空间均有1拳傍边的余量，乘坐空间是相比够用的。

能源方面，这台零跑C16选择纯电能源系统，电动机最大功率为215kW，最大扭矩为360N·m，百公里加快收货仅为6.37秒。续航方面，零跑C16配备的67.7kWh的磷酸铁锂电板组，约略带来520km的纯电续航里程（CLTC），淌若咱们每天的通勤距离为50km，约略作念到10天充一次电。并复古800V高压快充，电量从30%-80%快充期间仅为0.25h，即就是跑远程出远门，也不会因为充电期间而在路上迟误太久。

365建站客服QQ：800083652

站群论坛

驾驶感受上，将这台零跑C16开起来，其能源输出较为积极，起步时渺小且稳重，基本莫得其他杂音传递到车内。而在急加快状况下，约略感受到较强的推背感，能源分解和我此前开过的3.0T燃油车型极度，但愈加轻快一些。底盘则选择前麦弗逊后多连杆颓落吊挂组合，调教作风偏散逸，关于路面的轰动过滤得相比干脆，经由降速带时，基本莫得过剩的震感，驾乘感受相比散逸。

总的来说，零跑C16的概述分解可圈可点，其有着浩繁的乘坐空间、丰富的智能化建设，约略闲暇大无数浪掷者的出行需求。同期还有6秒级加快、800V高压快充加抓，关于市区代步或者远程高速而言，都是相譬如便的。因此，淌若预算20万内，思买一台大空间、建设丰富、充电速率还快的纯电SUV，我以为零跑C16是值得脱手的。

校对 庄武