濒临新能源汽车的强势崛起，传统燃油车市集正阅历前所未有的洗牌。即等于日系豪华品牌也不得不放下身体，用真金白银来打动破钞者的心。荒谬据泄漏，某些传统标杆车型的销量从昨年的月均七千台跌至如今的不及千台，这种断崖式下落令东谈主唏嘘。在这样的市集环境下，各大车企纷纷开启降价步地，而本田此次的价钱移动，简略会成为燃油车市集的一记强心剂。
市集瞻念察
本田UR-V的碰到不错说是所有这个词燃油车市集的缩影。从昨年3月的7194台销量，到本年4月仅有834台的收成，排行跌至第51位。濒临如斯窘境，本田终于祭出杀手锏——将起售价从24.68万径直下调至18.88万，这样的降幅在本田历史上齐属阑珊。
能源系统领会
365站群提到能源系统，UR-V照实给足了诚意。初学版搭载1.5T发动机配CVT变速箱，输出138kW马力和243牛米扭矩。但更眩惑东谈主的是2.0T高配版块，261匹马力配9速手自一体变速箱，扭矩高达370牛米。值得一提的是，这两款发动机齐只需要92号汽油，这关于家用车来说无疑是一大福音。实测下来，玄虚油耗能截止在9L傍边，在同级别中算得上相称克制了。
空间进展
手脚一款中型SUV，UR-V在空间进展上可圈可点。4856毫米的车身长度配上2820毫米的轴距，在同级别中已属上乘水准。后排地板完全平整的经营终点讨喜，让中间乘客的乘坐体验大幅进步。后备箱不仅规整，两侧还有利作念了延长经营，装载智力完全无谓惦记。即等于全家出游，空间进展也十裕如用。
科技设立全领会
说到智能科技，UR-V然则少量齐不腌臜。10.1英寸的悬浮中控屏搭配Honda Connect智能系统，操作起来半谈落发。解救OTA在线升级的特质，让车机系统恒久保合手簇新感。L2级别的驾驶补助系统中规中矩，但该有的齐不少，盲区影像、主动刹车、车谈偏离预警一应俱全，开车更有底气。
品性升级
内饰用料上，本田算是下了血本。柔滑的搪塑材质包裹得恰到公道，配上多彩的氛围灯，营造出不输豪华品牌的质感。12个扬声器的音响系统让你在车内开个袖珍音乐会齐不是问题。前排座椅还配备了加热和透风功能，冬暖夏凉十分气象。全车多层隔音玻璃的加合手下，即便高速行驶也能保合手车内抖擞。
豪华细节
讲真，能把实用性和豪华感鸠合得这样好的车未几见。360度全景影像让泊车变得迂缓写意，电动感应后备箱还带位置牵记功能，无谓惦记车库顶高度不够的窘态。前排无线充电池的经营很贴心，全景天窗则让所有这个词座舱亮堂通透。这些设立在18.88万的价位上，确切很够意念念了。
驾驶感受
能源反馈方面，2.0T发动机的进展相称出色。9AT变速箱的换挡逻辑历程全心调教，完全看不出＂迂缓＂的影响。底盘调校偏向气象，过延缓带时滚动感极小。市区代步油耗在10L傍边，高速巡航能降到7L出面，开着空调也不会太耗油，相称圣洁。
转头
放眼当下的中型SUV市集，18.88万起的UR-V照实很有竞争力。不管是261匹马力的强盛能源，依然丰富的设立清单，齐充分展现了诚意。若是你正在物色一台大空间、高品性又不失畅通范的中型SUV，UR-V十足值得一看。