快科技 10 月 17 日音尘，近期不少平直对标特斯拉 Model Y 的纯电 SUV 上市，但是靠近围攻，特斯拉依旧不怵，在 9 月份 Model Y 卖出了 4.8 万辆，妥妥销冠，那么到底是谁能力对它产生一些施行性的阻难呢？许多东谈主将视力瞄向了小米 SUV。

近日，小米纯电 SUV 测试车再次被拍到，左证策动，该车将于来岁上市，预测本年底会有进一步的音尘曝出。

这次一共有两台测试车集体曝光，由于身上依旧销毁卓越厚的伪装，是以具体细节仍旧处于高度守秘中，不外不错看到两台车差异为有车顶激光雷达和无车顶激光雷达，因此不错估计，和小米 SU7 访佛，低配版不配激光雷达，用来拉低购初学槛，中高配标配，复古城区智驾。

和传统的 SUV 不同，小米 SUV 更为低趴，其实更像是一台跨界车，最典型的特征等于领有长长的车头，目测放下 V12 发动机也很放肆，卓越具有传统燃油豪华车的风姿，如实与法拉利的 FUV 有相似的作风。

如斯遐想的克己就在于合乎传统审好意思，不错最猛进度诱惑燃油车用户的眷注和经受，固然，污点也存在，那等于压缩了车内空间。

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小米 SUV 的车顶有着昭彰的下滑趋势，酿成溜背态势，尽可能缩小风阻，援救续航里程，新车还是弃取传统车型的开门花式，轮圈配备黄色的畅通卡钳。

内饰方面，参考此前曝光的谍照可知，小米 SUV 的主张盘、换挡拨杆、中控屏还是是小米 SU7 上的经典花式，但中控台面似乎稍有不同，不知谈翻转面孔盘能否得回保留。

中央扶手区域则与现金车型十足不同，之前在这里建造的物理按键被取消，拔赵帜立汉帜的是无线充电面板、水杯架、中央扶手的布局，同期下部会有一个相比大的储物空间，敬爱敬爱的是，双杯架的遐想倒是和理思汽车不谋而合。

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至于能源系统，参考小米 SU7，预测小米 SUV 通常提供单电机和双电机两种版块，单电机版最大功率 220 千瓦，峰值扭矩 400 牛 · 米，双电机版最大功率 495 千瓦，峰值扭矩 838 牛 · 米，订价会围绕 30 万元伸开，上市的时间大致率也有惊喜。