诸君车友们，今天猫哥要给全球先容一款让我直呼“这个车，有点兴趣”的SUV-捷达VS7。手脚一汽众人捷达品牌的第三款居品，这款堪称“新住持德系中型SUV”的车型，最近但是“跌冒烟了”！

价钱诱东谈主，德系品性

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让咱们来望望这个“跌冒烟”的价钱。

2023款捷达VS7280TSI手动卓著版，正本新车上市指引价10.59万，目下优惠后仅售7.99万！

这个价钱，几乎让东谈主“气的蹦起来”啊！

一款德系中型SUV，果然跌到了8万以下，这几乎是“天塌了”！

但是，低廉就意味着不好吗？非也非也。捷达VS7但是基于众人发轫进的MQB平台打造的，延续了捷达品牌的精神，品性十足有保证。

能源性能，省油实惠

捷达VS7提供了1.5L+6AT和1.5T+7DSG两套能源总成。

其中，1.5L当然吸气发动机最大功率110马力，峰值扭矩141牛·米，WLTC百公里抽象油耗为6.41升。

而1.5T涡轮增压发动机则愈加强盛，最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，WLTC百公里抽象油耗仅有5.70升。

以1.5T版块为例，按照目下92号汽油7.23元/升的价钱推测，百公里油费仅为41.21元。这意味着，开这辆车一公里的资本仅为0.41元，的确省油到让东谈主直呼“真香”啊！

空间实用，德系操控

手脚一款中型SUV，捷达VS7的空间推崇可圈可点。诚然官方莫得给出具体数据，但凭证我的“猫式体验”，无论是前排仍是后排，乘坐空间王人十分广大。后备厢容积诚然莫得官方数据，但念念必也不会让东谈主失望。

说到操控，这但是捷达VS7的坚强。手脚同级别操控最佳的车型之一，它摄取了德系车型一贯的塌实稳健感。steering精确，suspension调校稳健，让东谈主在驾驶中充分感受到那份德系车的品性。

确立丰富，安全可靠

捷达VS7的确立亦然十分得力。

高配版块配备了10.3英寸全液晶神情盘和9.2英寸中控屏，科技感十足。

它还集成了IQ.贤慧车联系统，维持智能语音、智联控车、贤慧导航、OTA升级等功能，再加上苹果CarPlay+华为HiCar手机互联，可以说是十分便利了。

安全性方面，捷达VS7通常不蒙眬。高强度钢材占比高达81.2%，再加上一系列高档驾驶补助功能，如高档自顺应巡航、车谈保捏、变谈补助、碰撞劝诫等，王人为驾驶安全提供了保险。

销量逆境，优惠力度大

尽管捷达VS7各方面推崇王人可以，但其销量却不太理念念。2023年全年累计销量仅为32987台，在中型SUV市集占比仅1.09%。2024年1-4月的销量更是下滑到7487台，市集份额进一步减弱。

面临这种情况，一汽众人捷达开启了“以价换量”的大幅优惠风光。除了前边提到的7.99万起售价，其他版块也有不同经过的优惠：

2024款280TSI自动悦享版：指引价12.19万，优惠12000，裸车价10.99万2024款280TSI自动前卫版：指引价11.99万，优惠12000，裸车价10.79万2023款280TSI自动高光悦享版：指引价12.89万，优惠22000元，裸车价10.69万（置换多优惠10000）2023款280TSI自动悦享版：指引价12.69万，优惠25000，裸车价10.19万 *2023款280TSI自动卓著版：指引价11.79万，优惠26000，裸车价9.19万

猫哥说车

说真话，捷达VS7这个价钱，照实让我有点“气的蹦起来”。一款德系中型SUV，果然跌到了8万以下，这几乎是“天塌了”！但从另一个角度来看，这抵耗尽者来说但是天大的功德啊。

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捷达VS7诚然莫得什么感天动地的改造，但它的赤忱和实力是实打实的。德系品性、塌实操控、丰富确立，再加上如斯亲民的价钱，几乎即是“真香劝诫”啊！

我也要教导全球，廉价不等于就一定要买。

仍是要凭证我方的本色需求来遴选。

若是你预算不高，念念要一台能恒久开下去的靠谱SUV，那么捷达VS7十足值得琢磨。

但若是你更垂青智能科技卤莽纯电能源，可能还需要赓续物色其他遴选。

我念念说的是，汽车市集的竞争越来越热烈，耗尽者的遴选也越来越多。手脚车企，只须握住栽种居品力，智商在热烈的竞争中站稳脚跟。而手脚耗尽者，咱们也要感性耗尽，遴选实在符合我方的车型。

祝全球心念念事成，肉体健康，不劳而获，坐享其功。

声明：本文内容仅代表个东谈主不雅点，不组成任何投资提倡。购车前请务必躬行试驾并在意了解车辆信息。