如今果然统统主要汽车制造商都与中国企业素养配合关联，其中世界汽车是开拓者，早在四十年前就与中邦原土企业上汽集团(SAIC)联袂配合。在这项配合左券签署40周年之际，两边将续约至2040年。

同期，世界汽车晓谕出售其位于新疆乌鲁木王人的汽车工场。阐明媒体报导，世界汽车和上汽集团最终甘愿将其备受争议的新疆工场，出售给上海无邪车检修认证时期谈论中心有限公司(SMVIC)。

将来上汽世界主义推出18款新车型，其中15款专为中国市集筹谋。18款新车中有6款是电动车，其中2款将于2026年推出，接受新近在当地设备的「Compact Main Platform」(CMP)平台和区域电子架构。

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中国耗尽者对电动车的接受经由远高于欧洲和北好意思，但这并不代表上汽世界会断念内燃机时期。除了两款电动车以外，三款插电式详尽能源车型和两款增程式电动车也将于2026年推出。

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世界汽车中国区厚爱东说念主Ralf Brandstätter暗示：「中国事自动驾驶和电动汽车翻新的驱能源。透过新的左券，咱们正在加强与中国生态系统的整合，并捏续期骗当地的翻生力军。这也为世界汽车集团在全球边界内创造了战术竞争上风。」

与很多西方汽车制造商相同，世界汽车最近在中国的销量下滑。中国买家畴昔热衷于购买世界汽车、保时捷、良马和飞驰等品牌的居品，但当今越来越多东说念主选拔购买来自快速发展的中邦原土品牌的汽车，这些品牌的价钱是欧洲公司难以匹敌的。有媒体上个月报导，疫情爆发前，德国品牌佔中国汽车销量的25%，但当今只佔15%。

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