10月16日财联社音信，国安部发现某境外企业以汽车智能驾驶磋商为掩护开展犯科测绘！
吓得一众厂商（包括特斯拉、极氪、四维图新、滴滴、Mobileye等）速即跳出来理会和我方无关。
针对这样的事件，项立刚项总刀刀见血的指出：智能汽车必须正视国度安全问题。包括建筑智能汽车操作系统的安全认证体系，建筑中国智能汽车数据的信息存储系统，且唯有干涉中国的智能汽车，其操作系统也必须通过安全考证！
为什么一定要这样青睐智能汽车的安全问题呢？项总也给出了薪金：智能汽车在联网情况下，不错被辛勤操控，也不错进行大都数据征集，致使自己就不错变成挫折用具！
前一段时候发生在黎巴嫩的寻呼机爆炸事件还百不获一在目，有这样的顾虑毫不是骇东说念主闻听！
那时包括特斯拉汽车、苹果手机都被推到了风口浪尖。连斯诺登都说这首创了一个可怕的前例，联想一下工场发出塞满爆炸物的iphone。
随后，项总驱动向某些传统汽车厂商开炮：还想沿用蓝本粗造汽车的作念法，凯旋拿来倡导，我方不作念手艺研发，到海外寻找一个配搭伙伴，把东说念主家的智能驾驶系统凯旋拿到中国来用，也王人备不去了解这个智能系统能作念什么，这样到临了会出大事的！
我方没能酿成研发智商被市集淘汰尚在其次，最关键的问题等于：你怎么确保这个智驾系统的安全性？
另外，当汽车规模的科技战出现的时候，你们怎么应答？你怎么能保证好意思国不会像手机操作系统针对华为那样拦阻中国汽车厂商使用海外公司的智驾系统？
淌若华为莫得居安想危，莫得提前准备备份的鸿蒙系统，你能联想今天中国濒临好意思国的科技战时会有多被迫吗？
回到智驾系统，项总但愿环球给国度少许时候。因为国度照旧意志到这个问题，仅仅各部门调解、聚集数据、建筑圭臬需要破耗一些时候。中国的智能驾驶系统安全认证体系一定会建筑起来。与此同期，咱们也但愿当今这个阶段监管部门多多进展作用，像此次国安部门的作用就很大。
临了，项总也对一帮“把灵魂交给异邦企业”的车企提倡了告诫：信奉异邦势必比中国强，在智驾规模一定要找异邦企业配合。在国度智能驾驶安全认证系统出来之日，一定会付出雄壮的代价！
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