乘联会崔东树：汽车公司要求供应商降价10%在合理范围内

据财联社，针对近期“部分汽车公司要求供应商降价10%”的动作，乘联会通告长崔东树示意，新动力汽车产业界限急剧扩大，新品推出速率较快，原有零部件订价相对较高，后头慢慢降价是宽泛现象。“面前碳酸锂、铜等原材料价钱剧烈着落，成本慢慢下降，汽车公司要求供应商降价10%在合理范围内。”

网传2024年车检为“史上最严”系坏话

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据央视新闻，最近有传言声称2024年车检为“史上最严”，关联“燃油车年检加多了OBD（车载自动会诊系统）检测，收音机等不宽泛就过不了车检”，“十年以上的老车有可能会被强制报废”等等干系言论激励网友大齐接洽。

凭据《生动车强制报废尺度法例》，对生动车达到使用年限巧合流程修理、调理，仍然够不上要求的，应当强制报废。但众人指出，这个强制报废，并不是网上所说的三次OBD检测差别格就强制报废。生动车强制报废的法例，是在磨练灵验期届满后，运动三个生动车磨练周期内未得到生动车磨练及格象征，应当强制报废。运动三个磨练周期，并不是网上掉包主见所说的运动三次车检。OBD检测推论五年来，独一很少一部分在用车因为检测差别格通不外年检。

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小米YU7展望于来岁六七月负责上市

据小米汽车官方微博，小米最新SUV小米YU7展望于来岁六七月负责上市。新车同期亮相工信部第390批《说念路生动车辆坐褥企业及居品公告》。小米董事长兼CEO雷军发文阐述全新SUV车型公示原因时示意，但愿YU7测试车不错尽早根除重伪装，“有助于咱们作念更全面、更紧密的万古候大界限测试。”

比亚迪等入股卓驭科技

天眼查App清楚，深圳市卓驭科技有限公司发生工商变更，新增比亚迪旗下深圳比亚迪创芯材料有限公司以及苏州申祺利纳绿色股权投资结伙企业（有限结伙）、嘉兴隽宇股权投资结伙企业（有限结伙）为鼓舞，同期，注册本钱由约6798.86万东说念主民币增至约7312.21万东说念主民币。

深圳市卓驭科技有限公司开发于2022年10月，法定代表东说念主为朱露，商量范围含缱绻机软硬件及外围开垦制造、光电子器件销售、电子居品销售、货色收支口、时刻收支口等，现由New Territory Technology Company Limited、深圳市成行驭见商榷结伙企业（有限结伙）及上述新增鼓舞共同执股。公开信息清楚，卓驭起步于2016年，前身为大疆的车载奇迹部；2023年，卓驭从大疆分拆颓唐，并于2024年6月负责启用“卓驭”动作业务品牌。

祯祥汽车：完成赎回5亿好意思元优先永续本钱证券及驱除上市

祯祥汽车12月9日晚间在港交所公告，于12月9日赎回本金总和为5亿好意思元的一说念已刊行证券。凭据要求，赎回价越过于5亿好意思元的100%，另加限度赎回日历（惟不包括该日）应计之任何分配（包括任何未付分配金额及任何零碎分配金额）。公司已于赎回日历向证券执有东说念主支付赎回价，而证券分配已自赎回日历起偏执后间隔累计。限度公布日历，通盘证券均已刊出及公司就证券承担的通盘义务均已十足淹没。因此，公司已向新友所央求驱除证券上市。关联驱除证券上市展望将于2024年12月10日交易时候完了时收效。

特斯拉股价升至2021年11月以来最高

特斯拉股价突破404好意思元，升至2021年11月以来最高。

塔塔汽车：将从2025年1月起上调乘用车价钱

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印度塔塔汽车公司（Tata Motors）12月9日告示，将对包括电动汽车在内的乘用车居品组合进行最高3%的提价，这次提价将从2025年1月起收效，提价幅度因车型而异，办法是部分对消插足成本和通货膨大。

谈判进入第四轮，大家或靠近更大界限歇工

如若科罚层和工会指点东说念主未能任意大家汽车公司在其同名品牌裁人问题上的僵局，大家汽车公司的工东说念主们准备将歇工升级。跟着科罚层和工会坐下来进行第四轮商议，数千名大家汽车职工如故准备好在当地时候12月9日早上歇工，这如故是本月的第二次了。工会代表说，大家问题的复杂性可能需要更多的谈判，劳方对不绝接洽执绽开气魄，野心是在圣诞节前达成合同。他还教授说，如若两边在9日无法得到发扬，工东说念主们如故准备好升级抗议行为。

发布于：上海市