P7+飞快要上市了，雇主又运转查功课了。其实我原来以为纯视觉会在MONA先上，但成果前次查验MONA的功课，是“续航”，雇主齐下场跑光电推车了，还思咋样？

是以此次P7+的纯视觉，我合计很进犯的少许会是，给春节时的MONA智驾版块，打样。

P7+的纯视觉不像特斯拉雷同强调纯视觉，而是叫AI鹰眼我合计很专诚旨真谛。

一个是鹰眼：其实是因为用了LOFIC，重塑了所有这个词录像头到视觉的经过，在收支地说念的时辰对明暗识别更了了，看得比东说念主眼了了。要是东说念主眼能开车，它其实不错作念得更好。

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一个是AI：强调了它是端到端大模子配景下的产品，而不是规控。这本色上是“纯视觉”能达到一个高度的内核。

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何小鹏提到到纵向舒禁止 —— 不急刹、不重刹，这点关于智驾来说难能端庄。刹车的场景、时机和力度亦然通过大模子推行出来的，类东说念主的控车能力会大大普及智驾的舒禁止，不会让车内成员感到弥留，也更拦阻易晕车。

这件事啊，对P7+很进犯，因为P7+等于一台强调粗鲁性的家庭用车。