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当代汽车，第三季度创下历史最高销售额，然而受北好意思地区延迟售后的影响，交易利润减少。

当代汽车第三季度的销售额比前年加多了4.7%，再次逾越了历史最高值。但反应了北好意思地区因质料问题而延迟保修的用度等，交易利润减少了6.5%。

当代汽车近日召开电话会议，公布了第三季度谋略功绩。本年第三季度，当代汽车在公共销售101.1808万辆，比前年减少3.2%。

在韩国，天然工场暑假及中秋节假期数目减少，但以新胜达菲混杂能源车为首的环保汽车销量扩大，比前年（16.6969万辆）加多1.8%，销量为16.9901万辆。

在国外，收货于新胜达、途胜中期改款等家具的东说念主气，北好意思地区的销量比前年加多了9.3%，但由于中国和欧洲地区的需求减少，仅为84.1907万辆，下降4.2%。

以车辆价钱较高的默契商场为中心，以混杂能源等高附加值车型为中心，销售告成，看护了较高的汇率，销售额比前年加多4.7%，达到42.9283万亿韩元。

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但北好意思和欧洲地区的销售奖励支拨更多，受东说念主工费飞腾等影响，销售资本率普及。

此外，还延迟了北好意思地区出现问题的车型的延保期限，有大要3200亿韩元的欠债转入。由于北好意思滥用者时常牵引房车出游，因此当代家具在牵引时转速较高，因此有东说念主投诉发动机出现问题。

服从交易利润比前年减少6.5%，达到3.5809万亿韩元，当期纯利润减少3.0%，达到3.02059万亿韩元。交易利润率为8.3%，比前年第三季度减少了9.3%。

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另外，当代汽车瞻望，由于主要商场增速放缓、汇率下落、利率下调等宏不雅不笃定性增大和中东、乌克兰等地区风险扩大等原因，不友好的谋略环境将抓续下去。

为了松懈这一款式，计较构建快速的有筹算机制，普及风险科罚材干，普及质料完成度，同期极力于于全公司层面的资本从简起劲。

当代汽车关连东说念主士默示：“由于公共产业需求减少，主要整车企业之间的竞争加重，当代汽车通过不懈的体质改善起劲，具备坚实的基础膂力进行应答。今后也将通过笼统的里面会诊和核定的蜕变，为抓续的增长能源奠定基础。”