最近这款车但是在商场上掀翻了不小的海浪啊！
价钱从正本的16万多径直跌到了13.6万起，这波操作属实让东说念主目下一亮。
算作一个资深的车评东说念主，我不得不说，这个价位的凌放，确实有点让东说念主“上面”。
凌放一直被称为丰田最好意思SUV，这可不是浪得虚名。
第一次见到它的技术，我就被它那充满力量感yet不失优雅的外形给诱惑住了。
前脸诡计既有劲量感又不失矛头，整车线条动听畅通，看起来就像一件全心打造的艺术品。
尤其是阿谁侧面空洞，几乎即是把雷克萨斯的高档感搬到了丰田身上，属实有点“装逼利器”的情理了。
但是老铁们，我们皆知说念，光长得面子可不够。
好在凌放不仅有颜值，还有实力。
进到车内，你会发现这完全不像是个13万出面的车。
柔滑的内饰包裹、真皮认识盘和座椅、还有阿谁魁岸上的PDLC调光天幕，处处彰显然一种轻奢的品性感。
我坐在驾驶座上的技术，真有种开着20万+豪华品牌车的错觉。
说到驾驶，凌放的进展亦然额外“顶呱呱”。
它搭载了丰田引觉得傲的第二代THS混动系统。
这套系统可不是盖的，百公里油耗低至4.5L，一箱油能跑1000多公里，几乎即是省油小高东说念主。
对比同级别的燃油车，油耗径直腰斩，这波操作属实“打脸”那些说混动不省油的东说念主。
况且，凌放在低速行驶时优先使用电动花样，既清闲又环保，完全不像某些“油老虎”那样让东说念主肉疼。
安全性方面，凌放更是让东说念主宽解。
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再加上全系标配的7个SRS气囊和最新的ToyotaSafety Sense智能安全系统，开着它启航，我嗅觉就像是披了一层“安全铠甲”。
市面上还有不少竞品值得一提。
比如本田CR-V，它在空间哄骗和操控性上确乎有两把刷子，但油耗方面就略逊一筹了。
再望望别克昂科威S，内饰科技感齐备，但整车质感和安全性跟凌放比照旧差了那么一丢丢。
至于各人探岳，天然有着德系车的塌实感，但在燃油经济性和智能化成立上，就怕就要甘居东说念主后了。
说的确的，看到凌放这个价钱，我第一反馈是：这不会是骗东说念主的吧？但仔细一思，这正巧体现了丰田对居品力的自信。
在当下新动力车盛行的商场中，凌放用实力诠释：优秀的混动车型照旧有其弗成替代的地位。
老铁们，面临这么一款集颜值、品性、节能、安全于孤单的中型SUV，你还会聘请那些同价位的纯电动车吗？