快科技10月30日音书，小鹏汽车官方发布了“媒体众测小鹏P7+续航”的收货单，其中不少续航已毕率跨越100%，实锤反向虚标。

据悉，这次共有16家媒体参与了测试，其中“新出行”跑出了最佳收货，肇端表显续航679公里，趴窝时表显跑了793.7公里，骨子续航已毕率116.89%。

除了新出行，还有另外五家媒体测出了续航超100%的收货、五家媒体实测已毕率在80%-100%之间、四家媒体测试已毕率80%-90%，只须一家低于80%。

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76度电跑出793.7公里的收货，约就是百公里仅需10度电，若是按照6毛一度的家用电来计较，100公里破耗仅6元钱，一公里才6分钱，确实的极致省钱。

小鹏P7+的电板容量比拟小，仅提供60度和76度两种，且均为磷酸铁锂，但对应标称续航里程为575公里和685公里（均为20英寸轮圈版）。

之是以大要用小电板跑出长续航，归根结底是车子的电机、电控系统高效，外加整车缱绻更为低风阻，最终走出和阛阓主流的堆砌大电板跑长续航不同的门道，饱胀是别有肺肠。