近几年，MPV市集的热度可谓是越来越高，额外是那些领有大空间、满足性和智能成立的车型，更是诱骗了浩荡家庭用户的兴趣。而在这其中，广汽丰田赛那（Sienna）无疑是一个令东谈主精粹标存在。看成丰田家眷里极具实力的“大7座”MPV，赛那一直以来就以其全面的施展让东谈主过目铭刻。最近，还有音讯称赛那部分车型直降3-5万，这让它的性价比进一步擢升，诱骗了不少潜在车主的眼力。

那么，看成一款定位家庭出行的中大型MPV，赛那到底施展奈何？今天，我们就来好好清点一下这款车的亮点，望望它究竟值不值得你“剁手”。

外不雅假想：低调霸气，稳中带狠

赛那的外不雅不错说是“稳中带狠”。它并不像许多MPV那样走“商务范”或“家庭风”，而是领受了更具当代感的假想言语。第一眼看上去，赛那的造型略显低调，但细品之后你会发现它的前脸假想额外有冲击力。阿谁硕大的进气格栅，合作两侧历害的LED大灯，给东谈主一种不怒自威的嗅觉，仿佛在告诉你：“别看我低调，我然则有实力的！”

车身线条方面，赛那也莫得走传统的千里闷道路。盛开的腰线重新衔接到尾，搭配悬浮式车顶假想，合座看起来额外动感，致使带有一点畅通气味。尾部的衔接式尾灯假想则是点睛之笔，尤其是在夜晚行驶时，辨识度极高。

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内饰与空间：高等感十足，空间运用率极高

一投入赛那的车内，你立马会被其充满高等感的内饰所诱骗。统统中控台的假想爽快而不失大气，T型的布局额外适当东谈主体工学，操作起来也额外便捷。地方盘领受了三幅式假想，何况在部分车型上还提供了加热功能，冬天开车再也毋庸操心手冷了。

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赛那的内饰材质也额外堤防，领受了多数的皮革包裹，不仅触感柔嫩，还擢升了合座的豪华感。中控屏幕和样貌盘的三屏联动假想，科技感爆棚，操作起来盛开自由，不管是导航仍是文娱功能，齐能神圣料理。

看成一款“大7座”MPV，赛那的空间施展当然遏制小觑。它的车身长度最初5米，轴距也达到了3米多，提供了富裕的腿部和头部空间。第二排领受了2个孤苦的航空座椅假想，不仅复古透风、加热，致使还有推拿www.fchb-sh.com功能，险些是出动的“头等舱”。第三排座椅相似宽敞满足，同期复古完全放倒，一会儿就能变身超大容量的后备箱，搬家、旅行齐不在话下。

能源与油耗：2.5L混动系统，省钱又宽心

要说赛那最让东谈主惊艳的地方，仍是它的能源系统。赛那搭载了一套2.5L的智能电混双擎系统，合作E-CVT无级变速箱，能源输出额外平顺。诚然它的最大功率只须139kW，但别小看这套混动系统，电动机的补助让它在起步和加快时额外轻快，完全不输给那些大排量的燃油车型。

更蹙迫的是，这套混动系统在油耗施展上险些让东谈主感触。左证官方数据，赛那的百公里油耗仅为5.66L，何况还能使用92号汽油，这意味着你每公里的油费仅需4毛钱支配。关于那些时常跑资料大意家庭出游的东谈主来说，这无疑是个高大的上风。

智能驾驶与安全成立：黑科技满满，添砖加瓦

赛那在智能驾驶补助方面也莫得让东谈主失望。它搭载了丰田最新的T-Pilot智能驾驶补助系统，集成了车谈偏离预警、主动刹车、车谈保握、L2级别的自适合巡航等一系列功能。不管是资料驾驶仍是城市通勤，赛那齐能为你提供全地方的安全保险，让驾驶变得愈加神圣和宽心。

除此除外，赛那还配备了9个安全气囊，前后雷达、倒车影像、主动安全预警系统等一应俱全。赛那的高刚性GOA车身也为车内乘客提供了更高的安全防止，让你无论是在高速路上仍是在拥堵的城市街谈，齐能缓慢驾驶。

性价比与市集竞争：降价3-5万，挑不出罪行

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说到性价比，赛那的施展可谓“无空不入”。2024款赛那的斥地价在29.98万到41.08万之间，现如今部分地区还提供了3-5万的优惠，最低26.98万就能把这款大7座MPV开回家。关于一款定位于中大型MPV的合股车型来说，这个价钱确乎相当有诱骗力。

比较起同级别的别克GL8和本田奥德赛，赛那的施展也绝不逊色。空间上，赛那和GL8不相荆棘，而它的混动系统在节油方面则比GL8和奥德赛更具上风。再加上赛那的智能化成立和更具竞争力的价钱，确乎让它在这个细分市蚁合脱颖而出。

终末

赛那看成丰田家眷里低调但实力稀罕的“大7座”MPV，凭借其越过的空间施展、出色的油耗和丰富的智能成立，显着在竞争热烈的MPV市蚁合占据了一隅之地。

关于那些有家庭出行需求的消耗者来说，赛那完全是一款值得谈判的车型。无论是平日代步仍是资料旅行，它齐能神圣草率。淌若你当今正假想脱手一款大空间的MPV，赛那无疑是一个额外奢睿的选拔。

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