自从上汽乘用车官方通知飞凡与上汽乘用车旗下荣威品牌并行，这意味着零丁运营三年的飞凡精采重新转头上汽乘用车阵营。并肩前行的谈路上，上汽乘用车正以更快的速率推动荣威与飞凡的家具型谱发展，为耗尽者带来更多高品性的礼聘。
11月8日，上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊与D7 DMH宇宙冠军版双车精采上市，标记着上汽荣威在混动技巧边界的又一要紧突破。这次上市不仅发布了全新DMH超等混动系统技巧阶梯和策略蓄意，更展示了上汽乘用车在新能源边界的浑朴实力与前瞻布局。
超值权力，回馈耗尽者
荣威iMAX8 DMH新陆尊共推出3款车型，官方零卖价区间为19.99-24.99万元。为回馈荣威老车主，上汽荣威推出了行业最强的“以旧换新”置换补贴政策，阐发拥车时长可享受每年5,000元的置换金，上不封顶（不含陆尊舒享版）。同期，新车主还将享受3年8折保值回购政策，拥车老本低至每天31元。
荣威D7 DMH宇宙冠军版则共推出3款车型，官方零卖价区间为12.38-14.38万元，全系限时享受24,000元现款优惠，一口价低至9.98万元起。双车均享受至高30,000元的置换补贴，以超值权力为耗尽者带来进阶的价值体验。
为了晋升新能源汽车用户用车保险就业尺度，上汽乘用车还推出了“超等安芯应允”，包括行业独一的“零自燃保险”和三电终生质保不限首任车主和行驶里程等优惠政策；此外整车原厂质保6年/15万公里，购车1年内送充电桩及装置就业等多重好礼，不仅为用户提供了全方向的安全保险和无忧的用车体验，也进一步修复了上汽荣威在新能源汽车边界的行业标杆地位。
超长续航 超低油耗，为中国主流大众庭而生
“作念MPV，莫得东谈主比上汽更懂！”上汽荣威飞凡奇迹部总司理何明磊示意：咱们发现，市集在售车型中，莫得一款 MPV 的续航里程不错达到 1500 公里以上。而荣威 IMAX8 DMH 新陆尊，即是来填补这一市集空缺的。
荣威iMAX8 DMH新陆尊算作本次上市的重磅车型，由别克GL8原班底匠心打造，在底盘结构、操控系统、吊挂系统等方面一脉推敲，分享上汽集团老到的技巧千里淀及供应链体系。
365建站
在零丁第三方泰斗机构的严格见证下，新车以满电气象1536公里的实测续航里程、CLTC工况油耗低至4.3L/100km的收获，摘得“全球续航里程最远、油耗最低MPV”的荣誉之冠。同期，荣威iMAX8 DMH新陆尊领有同级最宽适的车内空间，提供如“头等舱”般的乘坐体验，以及玉成的主被迫安全系统，实车经由500万公里严苛测试，以五星实力打造MPV安全新标杆。
B级车超等价值，全方向知足用户需求
荣威D7 DMH宇宙冠军版以超长续航和极致省油性能著称，近期以2208.719公里的续航和2.49L/100KM的平均油耗冲破吉尼斯宇宙记录，荣膺“全球最省混动B级车”称呼。发布会上，上汽乘用车常务副总司理俞经民骄气地示意：能创造记录的是荣威，冲破记录的还会是荣威！
除了优秀的续航和油耗施展，荣威D7 DMH宇宙冠军版不仅领有比好意思B级车的长轴距，以及云宿智能座舱、双层隔音玻璃等越级建树，还新增了晨光金外饰颜料和18寸双五幅光影轮毂，以优雅、庄重的联想话语引颈时间之好意思。
DMH超等混动系统，技巧实力的展现
得胜车型的上市离不开强有劲的技巧复古。正如俞经民所言：“我转头上汽乘用车的第一个要点职责在于先把上汽乘用车的技巧品牌擦亮。”而擦亮技巧牌号的第一棒就落在了DMH超等混动技巧身上。
DMH超等混动系统算作上汽荣威在混动技巧边界的集大成者，领有行业始创的“能量域”全域热惩处、能源总成大脑PICU等多项首创最先技巧。该技巧已斩获国度科学技巧逾越奖二等奖、中国芯十佳发动机及混动系统荣誉，并被新华社认证为混动技巧标杆。
不仅如斯，DMH超等混动技巧以其不凡的性能和转变的联想也获得了用户的庸碌赞赏，被亲切地称为“大好意思好”。其中，“大”代表仇杰大众的技巧团队，“好意思”代表全球第一且独一的最先技巧，以及PICU五合一高效狂放系统，“好”则代表保证作念到油耗破2进1、续航达到2000公里、全路况全场景全性能、阴凉天气也平时使用，以及混动系统寿命有保险。
这次荣威D7 DMH宇宙冠军版和荣威iMAX8 DMH新陆尊创造的宇宙记录，不仅是对上汽荣威技巧实力的有劲证明，亦然对其市集知致力于和家具转变才气的充分详情。改日，上汽荣威将坚捏以中枢技巧运转市集需求、将高价值高品性的家具带给用户礼聘，为耗尽者带来愈加绿色、智能、高效的出行体验。”