本年二季度，奥迪官方显现但愿提前甘休 Q8 e-tron 系列车型的出产职责，并探索布鲁塞尔工场的最终选拔；而奥迪官方也示意，这些车型的需求仍是着落，工场濒临"长久的结构性挑战"，包括腾贵的物流资本和由于围聚市中心而难以改动的布局。

365建站

据国际媒体显现，奥迪秘书缱绻"对工场进行重组"，并指出最终可能导致"淌若莫得其他选拔，工场将住手运营"。同期奥迪首席运营官 Gerd Walker 也示意，尽管有 26 家资方专诚者关系他们，但他们尚未找到"可行且可抓续的决策"。此外，民众集团已决定不再在该工场出产另外的新车型，也不再为该工场寻找其他用途，这也意味着布鲁塞尔工场行将打包出售。

本年 9 月 18 日，比利时媒体 De Tijd 征引音信东说念主士报说念称，蔚来汽车是商量罗致位于布鲁塞尔沃斯特奥迪布鲁塞尔汽车工场的候选公司之一。据《De Tijd》显现，蔚来汽车的一个代表团最近几周参不雅了该工场，该公司现在正在制定一份报价，必须在次周一之前提交给民众汽车集团。而蔚来汽车首席践诺官李斌则在随后示意，蔚来莫得罗致奥迪工场的计算，并且公司对除电板换电站之外的固定钞票投资抓严慎魄力。