汽车电动化海潮来袭，自主品牌祯祥汽车的“动作”如故挺快的，领克、极氪、祯祥星河等多品牌涌入市集。本年极氪品牌因为“一年换三代”而堕入风云，但这似乎并未涉及到纯电中型SUV——极氪7X的销量。该款车问世手艺不长，月成交量就挤进来中型SUV细分界限前十。
2024广州车展上咱们也看到了这款车，不外大部分东说念主都被极氪旗下的另一款车型极氪MIX所劝诱，此前的极氪7X就在成都车展和天津车展上亮相，但我仍是思对这款车作念一个先容。极氪7X是一款纯电版SUV，当今有三个版块在售，官方起售价为22.99万元，顶配版为26.99万元，三款车之间的价钱差永别为2万元，其中中低配版为后置后驱车，顶配版为双电机四驱车。
外不雅方面，极氪7X前脸测度打算私有有辨识，第一眼看可能并不惊艳，但手艺长了也挺耐看的。前大灯与后尾灯在造型方面并莫得太大的互异，前大灯标配矩阵式LED遐迩光，夜间点亮后又直又亮，自适合遐迩光、大灯高度转机等功能一皆给到，达到这个价位应有的走漏。车身尺寸方面，极氪7X的车长为4825mm，轴距达到2925mm，空间感很有保险，19英寸的熏黑轮毂有用增强侧身声威。新车尾部呈上窄下宽式，敦实的造型给东说念主以安全感，全系标配电动后尾门，使用中优雅又高等。
干与极氪7X的座舱，“T”字形中控台弃取凯旋的线条勾画而成，配色方面有玄色、紫色/白色、灰色/玄色和灰色/白色多种作风，不同审好意思用户都能从中找到允洽我方的配色。16英寸的3.5K大屏显现了了，画面传神，内搭ZEEKR OS车载系统+高通骁龙8295芯片，车机指引度和反映速率都可以。功能方面，极氪7X补助面部识别、5G汇集和HiCar手机互联等，旧例树立一皆给到，基本贴合主流用户的使用。此外，该款车还配备了双手机无线充电面板，50W的最大功率可结束上车充电下车满电。
空间上，极氪7X全系标配仿皮座椅，整车均补助电动转机和加热功能，前排还多了透风、顾忌和推拿，安然地和智能化都可以。身高180cm的体验者坐在车内调节到合适的坐姿，头部距离车顶有一拳两指余量，第二排的腿部空间为两拳半，头部空间为1拳，与体验者身高绝顶的东说念主坐在车内涓滴莫得短促感。储物空间方面，极氪7X座舱内提供中控杯架、中央扶手箱、手套箱和后排门板等多个储物区域，丰富而广宽的空间实足夙昔使用。后备厢容积为616L，规整的空间可有用栽植空间欺诈率，将后排座椅四六放倒后，储物空间会得到进一步栽植。
极氪7X后驱版在能源上搭载总功率为310kW的电动机，5.8s破百，实足夙昔使用，四驱版的双电机最大输出功率来到475kW，官方零百提速手艺为3.8s，刚劲的参数可与特斯拉Model Y“掰腕子”。续航方面，极氪7X全栈标配800V快充平台，其中初学版弃取的第二代金砖电板为极氪自研，75kWh容量可带来605km的纯电续航里程（CLTC），其余两个版块均弃取了100kWh麒麟电板，CLTC工况下纯电续航里程有705km和780km两种，快充形态0.25小时能结束10%到80%补能，短续航版更是0.18小时就能从10%充至80%，充电速率远超市面主流，恰当快节拍东说念主群使用民风。
概述来看，极氪7X行为极氪汽车的走量车型，天然暂时还未撼动特斯拉Model Y在中型SUV细分界限的地位，但也确乎平分走了一部分市集份额。通过对两车的树立对比来看，极氪7X在空间、补能等方面有很强的竞争力，何况该款车还搭载精深智驾2.0系统，高速路段NZP、城市通勤形态NZP也可通过选装取得，高阶智驾让驾驶员行车更遣散，是以有购车思法的你，在预算充足的情况下，会计划这款极氪7X吗？