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运营商财经网 李广艳/文

在国内造车新势力中，有不少车企于今仍未解脱赔本逆境。相关词，并不是悉数的造车新势力王人亏钱，比如极氪汽车，只是上市半年，极氪便领路出了稠密的盈利才智，其发展势头令东说念主审视。

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据极氪汽车发布的财报领路，2024年第三季度，极氪扫尾总营收183.6亿元，同比增长31%；整车营收跨越144亿元，同比增长42%，环比增长7%；整车毛利率达到15.7%，环比晋升1.5个百分点，创下年内新高。本年前三季度，极氪汽车的总营收增至531亿元，同比增长超50%，也曾跨越昨年全年的事迹水平。

值得一提的是，极氪汽车在第三季度盈利才智进一步改善，扫尾HK财务论说准则下单季度盈亏均衡。

贵府领路，极氪汽车成立于2021年3月，只用了三年时分，极氪就在本年5月份得胜上市，成为了“史上最快IPO”的造车新势力。而如今上市不外半年，极氪就交出了一份不俗的成绩单，在行业多半亏钱的配景下，极氪为何好像以如斯快的速率扫尾单季度盈亏均衡？

祯祥控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪惠示意：“收获于严格的资本甩手，以及握续的家具结构优化、规模效应和时刻改换。”

在精良的财务景况背后，当然是有出色的委用成绩作念相沿。公开数据领路，第三季度，极氪汽车的委用量糟塌5.5万台，同比增长51%；本年前10个月，极氪汽车累计委用量达16.79万台，同比增长82%，成为了中国纯电新势力品牌销量冠军，何况也曾相连多个月销量糟塌两万台。

据悉，本年极氪汽车有两大成见：一个是全年销量达到23万辆，另一个是在HK财务论说准则下，扫尾扭亏为盈。就当今的发展情况看，这两个成见应该王人不错扫尾。

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