最近这波降价潮是真得力啊！探岳从20多万获胜杀到12万出面，让不少潜在购车用户都擦掌磨拳。当作驾龄30年的老司机，我最近深度体验了2024款探岳，今天就给宇宙说谈说谈这台车到底值不值得脱手。

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颜值与空间：德味十足但尺寸略显紧凑

外不雅上探岳皆备是德系SUV的典范 - 硬朗的线条，大尺寸进气格栅配上LED矩阵大灯，全体造型稳要紧气。不外要说真话，4593mm的车长在中型SUV里如实偏小，比同级别的本田CR-V要短了一截。

但行家在空间布局上如实有一手，2731mm的轴距让后排空间格外敷裕。175cm的成年东谈主后排能放荡翘二郎腿，这点必须给个赞。不事后备箱容积就显得有点憋闷了。

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能源系统：货真价实的德系腹黑

能源是探岳最让我酣畅的方位。2.0T高功版块爆出220马力，扭矩350牛米，配上7速湿式双聚散，能源反应格外积极。实测百公里加快7.6秒，超车毫无压力。

更让东谈主惊喜的是油耗发达 - 市区详尽工况下，百公里油耗唯一8.2L傍边。高速巡航时致使能作念到6.7L，这个得益关于一台中型SUV来说如实很亮眼。

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乘坐体验：塌实但有短板

底盘调校偏硬朗，高速过弯稳得很，给东谈主格外塌实的驾驶感。不外必须说真话，隔音这块如实不如途不雅L。胎噪和风噪在高速时比较显著，这少许如实有点缺憾。

内饰用料中规中矩，12英寸中控屏+10.25英寸全液晶神情的成就在同级里算是够用。不外莫得OTA升级功能真实让东谈主有点随机，毕竟当今都2024年了。

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性价比分析

当今经销商的优惠力度如实够大：

300TSI初学版：从20.79万直降到12.69万

380TSI四驱顶配：从25.99万降到16.89万

这个价位上能买到一台结伴品牌、2.0T能源的中型SUV，如实很有竞争力。但指示诸君：

保值率可能会受到大幅优惠的影响

基础版的成就相对浅易

后期维保资本偏高

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老司机提议

淌若预算在15万傍边，探岳如实值得琢磨。我提议：

优先摄取2.0T版块，能源储备更填塞

中配性价比最高，该有的成就都有了

谈价时多对比几家4S店

诸君以为这个价位上，探岳和本田CR-V、丰田RAV4比拟，谁更值得脱手呢？