去4S店转了一圈，星舰7的提车周期得一周以上了。

当下的乘用车市集会还能出现如斯爆款车型，属实费劲，这也从侧面反馈出来星舰7自身居品力的高大。

一个是订价，新车的起售价并不高，惟有9.98万，算上各地不同的补贴，初学价钱9万傍边，中配车型10万傍边。

另一个是居品力，EM-i首批车型，最大的卖点便是油耗推崇，1.5L+单档变速结构，油耗最低可以在3L傍边，再加上自身合理的尺寸、出色的后排、科技感以及用料推崇，平方家用终点中意。

其实星舰7的定位很精确，便是奔着工薪阶级来的。

当今工薪阶级最需要的10万级居品，销量最大的是比亚迪系居品，拿下这个市集大份额的中枢前提是，比亚迪的居品饱胀省油，且品牌效应一经诞生起来。

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另一部分则口舌常传统的油车，比如说轩逸、朗逸等传统车型。

集合当今市集的种种客不雅事实，我一直齐提倡工薪阶级需求清亮的遴荐一台搀杂能源车型，一个是前50km不需要烧油，平方代步终点经济，如若需要跑资料，举座油耗也要比油车低，另一个是因为大电板包的加入，不需要交税的同期，科技感、智能化也有终点清亮的擢升。

是以，严格道理上来说10万级市集终点需要星舰7这么的居品。

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星舰7有我方的中枢上风，比如说筹备愈加前卫、年青，贴合年青用户的用车需求，且内饰、用料、筹备、作念工齐要愈加出色，是以整车的价值感可以。

以11.38万的版块为例，6气囊、防侧翻系统、全景影像、2500选装L2、LED灯光系统、Flyme Auto车机系统，举座推崇力很强，平方家用饱胀。

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且，EM-i能源系统可以保证7-8秒的百公里加快获利，平方使用不会有任何的能源匮乏感。

所有这个词10万级插混市集可以遴荐的SUV并未几，当今惟有头部几家企业在作念，更多的市集份额被比亚迪的DM-i抢走了。

星舰7是祯祥EM-i架构下的首款车型，是一定要从市集会作念出获利的，是以订价终点狠，基本上一步到位，而且建立给的终点满。

祯祥自身的操控、中意、安全以及用料、品性截至就属于行业主流，当今店内反馈星舰7的订单量可以，不少车型需要等车。

其实星舰7这种新品，齐是提前备了不少车，但粗略有这种推崇评释照旧超出了预期，祯祥最近半年推出的几款车型齐有可以的推崇，不管是星河E5、祯祥星愿照旧这台星舰7，其实齐在评释一件事儿，在定位、订价、建立标定上，祯祥有了很强的黏性。

在来岁愈加烦燥的乘用车市集会，祯祥势必会带来更多的契机和玩儿法。

发布于：河南省