近日，新动力汽车阛阓再起海潮，一则对于某新兴品牌行将斥逐的别传在收罗上速即发酵。据传，该品牌将在近期召开举座大会，秘书公司原地斥逐的音信。此音信一出，立即激勉了浅近关心和策划，繁密网友纷繁推断，极石汽车和极越汽车成为了公论的焦点。

尤其是极越汽车，因其阛阓弘扬不尽如东说念主见，更是被推上了风口浪尖。先是有博主曝出极越汽车拖欠传播供应商款项，随后又有酬酢平台上的“里面职工”爆料称，公司全员已多月未发工资和社保，万般迹象似乎王人在印证着“极越汽车斥逐”的别传。

然则，就在公论行将失控之际，极越汽车官方速即露面辟谣，称公司并未原地斥逐，而是正在进行财务诊治和鼓吹融资。同期，公司暗示就业保险和新车请托进展均莫得问题，当今的变动仅仅因“政策诊治”所致，并将此视为公司参预“创业2.0阶段”的机会。为应酬刻下逆境，极越汽车将继承加强销售和就业才略汲引、解除职能疏导的部门与岗亭、削减技俩等四项依次。

尽管如斯，极越汽车的近况仍令东说念主唏嘘不已。毕竟，手脚百度和吉祥控股集团联手打造的品牌，极越汽车曾被视为新动力汽车阛阓的一匹黑马。然则，执行却给了它一记千里重的打击。极越汽车在本年广州车展上的弘扬，更是让东说念主对其营销策略产生了质疑。在车展本事，极越汽车不仅发布了新车，还推出了车企高管短视频榜，致使将车展发布会的时候镌汰至20分钟，与大部分厂商保抓一致。然则，在各家品牌王人忙着发布重点信息和居品计较时，极越汽车却将重点放在了高管短视频数据的展示上，显得有些蝉翼为重。

极越汽车在居品贪图上也存在不少争议。其推出的极越01和极越07两款车型，天然在外不雅上并未过多模仿特斯拉，但在内饰贪图上却与特斯拉车型颇为一样。如屏幕滑屏换挡、半幅式标的盘、按键式转向灯和雨刮器等贪图，王人激勉了网友的热议。然则，这些贪图并未取得太多好评，反而因增多了学习时候资本而备受诟病。同期，极越01的纯视觉智驾决策也未能在阛阓上占据上风地位，与华为、小鹏等品牌的智驾系统比较仍有一定差距。

销量数据更是直不雅地反应了极越汽车的逆境。本年11月，极越汽车仅请托了2485辆新车，环比下跌25%。前11个月累计请托量也仅为1.4万辆傍边。与同期的新动力汽车品牌比较，这一得益昭着不尽如东说念主见。极越汽车天然在智能座舱方面弘扬出色，但语音识别才略并非其绝顶上风。同期，由于深度模仿了特斯拉车型的贪图元素，极越汽车的座舱也穷乏家用车的温馨氛围。

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面对阛阓的狞恶竞争和花费者的抉剔目光，极越汽车昭着需要作念出更多的改换和戮力。然则，对于这家依然堕入逆境的品牌来说，曩昔的说念路无疑充满了挑战和不细则性。在新动力汽车阛阓淘汰赛加快的今天，极越汽车能否成效逆袭，还有待时候的锤真金不怕火。

值得防御的是，极越汽车的逆境并非个例。在新动力汽车阛阓快速发展的配景下，越来越多的新势力品牌裸显露来。然则，并非系数品牌王人能在阛阓上站稳脚跟。威马、恒大、高合等品牌依然在竞争中逐渐掉队，哪吒等品牌也濒临着高大的压力。对于留在牌桌上的新势力品牌来说，只须抵制相宜阛阓变化、升迁居品竞争力、优化营销策略，才智在热烈的阛阓竞争中立于捷报频传。