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聚会活动 星河星舰7上市遇强敌,续航实现率高达144%,轴距2米8仅9.98万起
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聚会活动 星河星舰7上市遇强敌,续航实现率高达144%,轴距2米8仅9.98万起
发布日期:2024-12-16 17:17    点击次数:163

不得不说,10万级新能源家用车市集当今是越来越吵杂了,这不,吉祥最近就推出了 星河星舰7,带来又一优质的遴荐,况兼新车还给出了可以价钱衷心,限时先享指引价仅需9.98万元起,可以说是从家具到价钱,都对标了同级热点车型——五菱星光S,那么,这二者之间到底该若何选才更合算呢?底下,咱们就一皆来计划下。

(五菱星光S)

(星河星舰7)

关于咱们正常销耗者而言,确定是但愿每一分钱都要花在刀刃上,是以咱们就先来对比两车价钱。星河星舰7现时的限时先享价为9.98-13.28万元,星光S官方指引价为9.98-11.98万元,况兼两车还都能享受置换补贴,就以价钱同为9.98万的初学车型来例如,星舰7的补贴优惠为4000元,而星光S能享受7000元,这么看来,昭着是星光S更亲民、实惠。

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(五菱星光S)

接着来说说销耗者不异很提防的家用空间。从车身尺寸来看,星舰7的长宽高为4740*1905*1685mm,轴距2755mm;星光S长宽高4745*1890*1685mm,轴距2800mm,昭着占于优势。

(星河星舰7)

虽说两车数据其实收支不大,但在轴距优势的加捏下,星光S也带来更充裕的乘坐空间,非常是后排空间愈加宽绰,即即是1.8米乘客也能松驰在车内跷个二郎腿,再加上星光S还带有星舰7莫得的二排靠背调养功能,能通过127°靠背解放调养,来适配不同肉体用户的坐姿,用车惬意性也会更惬意一些,可以温暖到车内每位乘客的乘坐感受。

(五菱星光S)

(星河星舰7)

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来到后备厢内,不异是星光S处在优势,正常景色下的厢内容积就达到了610L,比528L的星舰7具备更出色装载智力,虽说两车应酬日常储物需求都是绰绰多余,但碰到逢年过节装载礼品或全家逛街采购这类需要同期载东说念主载物的场景时,昭着是星光S更实用、更能装。

(五菱星光S)

续航方面,星光S提供了CLTC纯电续航为60km、130km的两种车型遴荐,而星舰7的CLTC纯电续航只好55km和120km,相较之下,昭着是星光S略占优势,也能在市区纯电出行时给到用户更富足的底气,CLTC玄虚续航方面,两车都跳动了1000km,都能松驰应酬跨城、跨市等等资料用车场景。

(星河星舰7)

但需要提到的是,星光S在最近冬测中,取得了低温区插混组第又名以及清凉区15万级混动SUV组第三名,低温区续航实现率更是高达144%,远超同级敌手,并有五菱上百万零自燃电板的市集考证,安全性令东说念主慑服,而当作新车的星舰7尚未经过市集考证,骨子性能到底若何不知所以。

(五菱星光S)

对比了大部分销耗者都提防的这三点下来,其实星光S的优势一经相比彰着了,而值得一提的是,它的能源及底盘也不异具备不俗弘扬。比如能源方面,星光S的电动机总扭矩就达到了310N·m,而星舰7只好262N·m,岂论加快照旧超车经由中,都是星光S能给到更充沛苍劲的能源输出。

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(星河星舰7)

底盘方面,星光S接纳前麦弗逊+后四连杆吊挂组合,过弯时能给到更出色的侧向相沿力,在升沉路面也能过滤掉更多路面滚动,驾乘质感会比接纳前麦弗逊+后双叉臂吊挂组合的星舰7更胜一筹。

回来:举座看来,谜底一经很彰着了,星光S不仅价钱更实惠,还领有更实用空间、更出色驾乘质感、能源、以及续航弘扬,玄虚实力和用车体验处于优势,比星舰7更具性价比,也更值得选,思买家用SUV的一又友不妨躬行去试驾体验下这台车,望望咱们说的是不是的确。