本年上半年，东风柳汽联接班子进行了大换血，原总司理唐竞、原副总姚利文和原乘用车销售公司总司理曾清林，沿途离任！

期间出生的唐竞，就业柳汽长达28年，他在担任总司理时分，主导推出了燃油MPV风行·游艇、纯电SUV风行雷霆等一系列新车，并在上风家具菱智系列上达成捏续迭代。东风柳汽给以其高度评价。姚利文1992年就加入柳汽，比唐竞更早。32年来，他在车间、企管办和销售公司齐干过，2016年起担任公司副总司理，领有止境丰富的营销实战阅历和奏效训戒，是行业中少有的既懂家具、又懂营销的高管。新秀派曾清林，雷同是期间出生，曾主导柳汽新家具劝诱体系LQ-PES的导入和建立，2019年起担任乘用车销售公司副总司理，一年后便升任销售公司总司理。

他们三位的离任，对柳汽是个强盛的损失！中高层迟缓空腹化！

唐竞的继任者林长波，任东风柳汽总司理已过半年。天然他很勉力，主导推出了风行星海V9和风行星海S7两款新车型，但风行品牌在阛阓端仍然高度承压，9月只售出5,927辆，同比暴跌30.4%；1-9月累计销售6万辆，仅完周详年15万辆预备的4成。

在柳汽“决胜四季度”的里面倡议书中也提到：距离公司年度预备也曾差距强盛，公司仍处于命悬一线角落。面前阛阓严峻的内卷态势，以及公司举步维艰的谋略景况，需要每一位职工积极正视，主动破局。

现任东风柳州汽车有限公司总司理 林长波

原东风柳州汽车有限公司总司理 唐竞

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原东风柳州汽车有限公司副总司理 姚利文

原东风柳汽乘用车销售公司总司理 曾清林

动作东风集团新动力领土的“立异磨真金不怕火田”，风行星海的遑急性无庸赘述。为了全力向新动力化转型，东风柳汽连合自治区、柳州市、东风公司，4方瞻望干涉约125亿元，配置30万辆新动力汽车产销界限。

在柳汽的里面斟酌中，星海V9和星海S7纯电的月销预备区分为2,000辆和3,500辆。从上险量来看，星海V9从6月1日上市至9月底一共只卖了2,100多辆。