在云贵高原上，海拔2590米的场地，一群汽车正在演出一场极限挑战赛。这不是无为的比赛哦，而是广汽本田锐混动定约一年一度的大秀——第六届极限挑战赛。这回，广汽本田决定玩点不相似的，把旗下的所有混动车型径直拉到了高原上来个大检修。而在这场“高原糊口战”中，有一款车型的发扬异常拉风，那即是咱们的主角——型格e:HEV！

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你可能要问了，为啥要去这样高的场地作念测试呢？那是因为在高海拔低压低氧环境下，车子的能源、续航齐会受到很大影响。但型格e:HEV偏巧不信这个邪，它过问了三个技俩：零百提速、0-400米加快以及5L油续航挑战。效能呢？险些让东说念主大吃一惊，这三个技俩标获利的确齐提升了平原地区的顺次线！这就理会了一件事，本田第四代i-MMD混动系统如实牛气冲天，粗略有用削弱低压低氧环境对能源的影响。这套系统用的是更高能量密度的三元锂电板，不仅轻量化还领有高性能，从起步到中后段加快齐能保握强壮有劲。

说到驾驶乐趣，型格e:HEV完全不是只靠速率取胜的那种车。为了给车主带来极致的操控体验，这款车但是下了不少功夫。比如，当其他品牌齐在追求自动挡带来的粗陋时，型格却还是保留入部下手动挡版块，异常是1.5T高功率发动机+6MT组合，那种隧说念的驾驶感受是无法替代的。况兼，它的变速箱斟酌灵感来自卫时捷718 GT4 RS，副车架秉承了群众高尔夫Clubsport S同款材料，再加上赛车级底盘成立如铝合金后吊挂轴承座等，这一切齐让型格e:HEV成为了着实的驾驶者之车。

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关于追求个性的年青东说念主来说，型格e:HEV提供了多种车体态态供礼聘，包括传统的三厢轿车、动感十足的五门轿跑，致使还有MUGEN版块，让你总能找到最合适我方作风的那一款。不仅如斯，能源方面也有三种决策可选：1.5T手动/自动版以及初度搭载的2.0L混动版块，恰是此次高原挑战中的明星选手。

终末别忘了，咫尺赶巧金秋十月，广汽本田推出了大型宠粉步履，购买型格不错享受到国度以旧换新补贴加上厂家购车补贴、金融信贷补贴等近5万元的概括优惠。这意味着什么？意味着你咫尺不仅能买到一辆实力强壮且充满乐趣的好车，还能省下一大笔钱，险些即是双赢的模式！

型格e:HEV不单是是一款粗略在极点条目下发扬出色的车辆，它照旧一个能炫夸不同东说念主群对驾驶体验追求的理思伙伴。要是你思要一辆既实用又充满热沈的车，那么型格e:HEV完全是最好礼聘之一。

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