让东说念主难以禁受的是，在国内车市举座呈现出环比高涨态势的本领，星海V9的销量不仅莫得高涨，反而呈现出较高幅度的下滑态势。最新行业概述销量数据清晰，2024年9月份，星海V9的单月零卖销量为428台。

星海V9

比拟上个月，星海V9的单月零卖销量下滑了57.37%，简直下滑了6成。不得不说，这个跌幅照实高了些。

要知说念，乘联会发布的数据清晰，2024年9月份，国内狭义乘用车零卖销量的环比增幅达到了10.6%。

在这种情况下，星海V9的单月零卖销量不仅莫得高涨，反而简直下滑了6成之多，照实让东说念主难以计划。

事实上，本年7月份，也即是说星海V9崇拜上市之后的首个月份，其单月零卖销量就初始环比走低。

星海V9

随后，2024年8月份，星海V9的单月零卖销量陆续呈现出环比走的态势。行业概述销量数据清晰，2024年7月份、8月份，星海V9的单月零卖销量分歧为1011台、1004台。

这意味着，从2024年7月份初始，放胆到2024年9月份，星海V9的单月零卖销量也曾连气儿三个月呈现出环比走的态势了。

不外，好在2024年7月份、8月份，星海V9的销量天然接连环比走低，关联词环比降幅很低，简直不错忽略不计。

关联词，2024年9月份，在国内车市环比高涨10%以上的本领，星海V9的单月销量竟然下滑了近6成，这就有些让东说念主难以禁受了。

星海V9

毕竟，咱们觉得，跟着通晓度的援手，星海V9在国内车市的销量应该是渐渐得到援手，大略才是应有的“结局”。

毕竟，单纯从居品力上来讲，星海V9如故具有“车市一战”的实力的。四肢一款中大型MPV车型，星海V9在售价方面，比拟同级车型，就展现出了较大的赤忱。

应该说，与同级车型比拟，星海V9是具有较大的价钱上风的。从居品参数来看，车身长度朝上5.3米、轴距朝上3米，这让成为同级车型中的“大个头”。

星海V9

同期，星海V9全系搭载了马赫能源插混系统，由一台154马力1.5T发动机+204匹前置单电机+34.9度电板构成。

官方声称，除了初学版块车型，其余车型的CLTC纯电续航里程为200公里，概述续航里程则为1300公里。

天然，这里需要指出的是，初学版车型的CLTC纯电续航里程为100公里，概述续航里程为1200公里。

星海V9

建树方面，部分派置版块车型搭载了L2辅助驾驶系统、全景天窗、全功能智能车机等建树。

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我觉得，从居品力上来看，星海V9是具备较大的看点的。天然，初学版车型可能由于价钱原因，建树照实不太如东说念主见，如不撑握快充、莫得前排侧气囊、莫得无钥匙投入功能、主副驾整个是手动调解等。

关联词，其余建树版块车型，举座建树如故很有看点的。是以，概述来看，我觉得，星海V9在国内车市具备“一战”的实力。

星海V9

关联词，让东说念主骇怪的是，2024年9月份，也即是说星海V9崇拜上市之后的第四个月份，星海V9的单月零卖销量竟然跌至1000台以下。

推敲到它的概述居品力证据，这实在让东说念主有些难以禁受，也真的让东说念主隐隐。大略，实在是因为国内车市太卷了。

在此，咱们但愿跟着这款车型通晓度的援手，星海V9能够在国内车市获得更好的销量得益。我觉得，它是有这个实力的。

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是以，关于蓦的的销量下滑，也只可说是马失前蹄了，倒也无用过于注重。

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临了，本文触及到的车型销量数据则起首于第三方平台发布的行业概述销量数据；第三方平台数外传赫然示，其严格按照汽车通顺协会和厂商公布的销量与平台对应相干进行展示，准确率99%以上，仅供参考。

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