提及福克斯，曾巅峰之时荟萃7个月登顶销量榜首，最高月销量达近4万辆。要知说念，如今月销榜首日产轩逸、比亚迪秦PLUS DM-i等，一般也皆仅仅2万+辆的获利。

365建站客服QQ：800083652

而上两周咱们去长安福特4S店，却发现店内莫得它的身影了。昭着，福克斯已悄无声气停产。4S店客服告诉咱们，前阵子有个客户说：我不讲优惠，以原价买一台福克斯ST line。可他们智商够广东找到湖南，以致找到朔方皆再无一台现车。

采访4S店客服

其实旧年咱们曾拿福克斯ST-Line版块与马自达昂克赛拉作念了【1+1试车】。几个共事试事后皆对这台开放轿车有颇多好感。它在山路上能源发达冷静，刹车、底盘、电控系统皆给你很强的清静感。超越是底盘的相沿力富余韧性，基本上不错列为15万内的最好开放底盘调教。驾驶乐趣很轻便，既不像长安UNI-V、传祺影豹那般径直地刺激，又不似昂克赛拉那样需要深远品读，极度相宜“空有胆量莫得手艺”的小玩家。

只能惜，一代“神车”坠落，实属让东说念主唏嘘不已。福克斯本年以来去世7月份总销量仅3904台，已往长安福特多靠它走量，可从三缸机放进福克斯的发动机舱后，它就开动滞销，即便1.5T四缸发动机记挂也再难翻身。

面抵糜掷升级确当下，尺寸更大、空间更好、建立更智能科技化、而价钱拉到14.98万的蒙迪欧1.5T，昭着比福克斯更能做事中国用户需求。是以，停产福克斯算是最好的方案。仅仅那些对这台车多情感的一又友，巧合会伤心一阵子了！

在电气化、智能化的时间，许多经典车皆正在缓缓被淘汰离场。福克斯以外，以下几款车也步入“停产”的荣幸。

华晨良马1系

底盘代号为F52的国产良马1系隆重停产，终末一台车已于7月27日在华晨良马沈阳铁西工场下线。这意味着，这款“专供”中国商场的1系在6年后隆重落下帷幕。

对比起来，国产1系不算多经典的好车，但它以20万的价拼杀入商场，成为一台价钱亲民的良马，也让许多年青东说念主在经济弥留的条款下也能领有属于我方的豪华车，成为名正言顺的BBA车主。

是以，它的“特供”对部分糜掷者来说是有一些履行料想的，仅仅伴跟着求“实”的年青东说念主越来越多，方方面面皆没啥杰出竞争力的国产1系也就越来越没存在感，商场销量获利越来越一般，本年上半年仅售8860台。

刻下国产1系正开启全面“清仓步地”，优惠幅度不错达到8万，裸车最低仅12万！若是你想抄底，这回是个好时辰。

奥迪R8

80后/90后的“儿时想象”：奥迪R8，在8月17日隆重与人人告别。初代R8降生于本世纪初，第一批新车于2007年上半年寄托。出说念20年，奥迪R8不错称之为“传奇跑车”，它禁受兰博基尼Huracan同款EA824 evo V10 5.2升当然吸气发动机，大排量、高转速让爱车东说念主听到皆肾上腺素狂飙。

200多万的售价，几许懂它的东说念主在大喊：还没比及我存够钱，就依然买不到了！

但是汽车电动化趋势的鼓励下，超等跑车商场充满着变数。奥迪R8的分辨是无奈亦然荣幸的势必，懂它的东说念主太少了，总销量才逾越4万台，听说这台车一直是在亏钱赚吆喝。

关于有钱的大佬还有终末领有它的契机，终末一款搭载燃油发动机能源系统的奥迪R8 V10 GT RWD，限量发售333台，它具备极度高的保藏价值，将来满大街皆是“电跑”，十缸引擎的轰鸣声能让你幸福感拉满！毕竟将来即便有继任者，禁受的也只会是纯电驱动。

劳斯莱斯曜影/魅影

全面电动化，劳斯莱斯这般顶级豪华品牌也不敢“不顾一切”，魅影与曜影算作旗下双门的硬顶与敞篷跑车，在本年5月积压的订单一起完成出产，两款车也隆重停产。

魅影搭载6.6L V12发动机。零百加快4.6秒，在劳斯莱斯家眷里是最快的车型。而曜影呢，它诚然仅有8年的寿命，却是劳斯莱斯历史上最畅销的软顶跑车。

而它们空出来的地位，将由劳斯莱斯首款纯电动轿车Spectre闪灵取代。这台车本年9月份开动出产，如今订车周期已排到两年后。

站群论坛

写在终末

这些停产的车型，或多或少皆代表着一个时间的罢了！它们皆有着我方独有的魔力，曾是品牌的夸口，却也敌不外变革。一款款经典官宣“离场”，是不是预示着燃油车时间终将离去？你怎样看？你以为电动车一定会取代燃油车吗？留言斟酌下吧！

福克斯曜影奥迪劳斯莱斯长安福特发布于：广东省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间做事。